第121章 本心与天道
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不过，褒扬秦笛的好消息并不多，很快便有小报带歪了风向！
“根据可靠消息，秦氏粮行主要是秦汉承在管！秦汉承留学英国，熟悉食品外贸，十几年如一日，一点点将粮行做大……”
“秦汉承鞠躬尽瘁，为粮食转运操碎了心，而大少爷秦笛连续数月不见人影，不晓得浪荡到哪里去了！”
“秦大少只知道吃喝玩乐，经常出入各大舞厅，结识的舞女数不胜数……”
“根据熟悉娱乐圈的人士披露，秦大少爷投资‘明月歌舞团’，买下‘百代唱片公司’，就是为了结交无知少女，上当受骗者不知凡几……”
“秦大少在小红楼有一间密室，装饰得金碧辉煌，他把那儿当成了皇宫，将旗下歌手当作妃嫔……”
渐渐地，针对秦笛的污蔑和讽刺越来越多，有些话变得很不好听！
对于这种污蔑和讽刺，秦笛并没有放在心上。
他是转世的仙人，心里关注的是天道，不是人间的舆论。除了国仇家恨之外，其余的事他都随心所欲，高兴了就插手，不高兴就置之不理。
老实讲，如果按照仙人的思维方式，若非秦笛第一世生于中国，受过三十年红旗下的教育，他连国仇家恨都不会放在心上。
他知道，所有的舆论都很短暂，过不了多久就会烟消云散。
反正他已经筑基了，拥有四百多年的寿命，没有人能伤害他，就算被人家骂两句，又不会少一根汗毛！
他需要给自己正名？处心积虑的沽名钓誉？将自己包装成积极进取、有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有青年”吗？
他不需要！
不管是污名还是美誉，对他来说，都形同浮云！
他只要出于本心，在不耽误修行的情况下，小心翼翼地为这末世的中华，做点儿力所能及的事，就已经心满意足了。
至于他的功与过，有老天爷知道就行了，若能在他渡劫的时候网开一面，便是对他最大的奖励，又何必说出来给世人听呢？
当然，他也不会约束晏雪的行为，一个年轻的修真者，总得做点儿无厘头的事，只有经历了繁华，才能耐得住寂寞，这也正是他将晏雪带入娱乐圈，让她演唱经典歌曲的缘由！否则他可以未雨绸缪堵住这条路！就不会有后来发生的这些事了！
作为修真人，拥有健康的身心，并不是一件容易的事。
如果晏雪一直很听话，从来不做一点儿出格的事，那么久而久之就可能压抑身心，早晚有一天会爆发出心魔。
有的师傅对徒弟管教严格，以为那样是对徒弟负责，可是做弟子的却觉得受约束，仿佛陷入无休止的牢笼中，最终会挣脱牢笼走向毁灭！
这就像做父母，教育孩子也是一种艺术，有些父母天天唠叨，让他们学习学习再学习，长到十八岁还是乖乖宝，然而等到高中毕业进入大学，一下子放飞自我，将书本一丢，喝酒、泡妞、泡网吧，醉生梦死去了！有的甚至连续放飞几十年，直到四五十岁才醒悟过来，可是一切都晚了！
秦笛的本意是拿晏雪当徒弟的，无奈世俗逼着他做出选择，宣布彼此之间结为连理，但即便两人结了婚，也不会将修炼搁下，就当是寂寞仙路上的神仙伴侣吧。
他如果一直拖着，不娶晏雪的话，反而会伤害对方的心灵。那样晏雪的仙路也就断绝了。
修真人就像振翅腾飞的大鹏鸟，绝云气，负苍天，展翅翱翔，随心而为，除了保持对天道的尊重以外，哪有那么多约束？
1931年4月28日，秦笛接到老约翰发来的电报，说有一家破产的自行车厂，只要五十万美元就能拿下来。
秦笛大喜，当即指示将其买下，将所有机械打包运到魔都来，并且雇佣一批工程师和技术人员，一起随船送过来。
在美国，人们崇尚的是汽车，自行车只是休闲锻炼的工具，并不是常用的交通工具。马路上没有自行车道，自行车跟汽车一起跑，往往让人提心吊胆。
而在中国则不然，因为百姓贫困，缺乏钢铁，道路不通，做不到汽车的普及，自行车就成了良好的交通工具。
中国被称为自行车大国。按照后世的统计，1995年单是北京一个城市，自行车就多达831万辆！
然而在1928年以前，中国的自行车九成九是舶来品，主要是从欧美和日本进口的。
1928年，魔都有几家人力车行，开始尝试着自制零部件，结合从国外进口一部分零件，然后组装自行车，但因为缺乏核心技术和机械设施，同时也没有合格的钢材，所以产量很低。
1937年，日本在魔都、天津、沈阳建立自行车厂，才有了全部零件，但因为战争的缘故，产量依然很低。
1940年，魔都自行车厂成立，也就是“永久自行车股份有限公司”，使得中国有了自己的品牌。
直到1949年，中国自行车产量也只有1.5万辆。
秦笛知道，自行车是个好东西，特别是抗日战争爆发之后，因为汽油受限，汽车都开不动了，自行车和三轮车就成了绝佳的交通工具！
所以他很快成立了一家企业，取名为“神龙自行车厂”，注资五百万元，在魔都建设厂房，同时提前进口了一批钢铁和橡胶，准备生产自行车。
他给自行车厂取“神龙”这个名字，主要还是源于恶趣味：“既然有凤凰、飞鸽、金狮，那我就取名‘神龙’好了！”
截至此时，渡口市的钢铁厂还没有生产出钢铁，不过按照厂长张振业的汇报，铁矿石已经挖了不少，煤矿也投入生产了，焦化厂炼出了第一炉焦炭，距离钢铁厂的全面投产很近了！
为了筹建自行车厂，秦笛不得不登广告招聘经理。
最终他选择了王守明的堂弟王守青，家学渊源，出身苏州“怀厚堂”，品行优良，值得信任。
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王守青今年三十二岁，曾经留学美国康奈尔大学，回国后在金陵机械工业局工作了三年，算是张锦江的属下，因为“民生汽车厂”是张家和秦家合资的工厂，所以他受到堂兄王守明的邀请，来应聘自行车厂的厂长。
秦笛跟他交谈了一番，感觉很满意。
他打心里发出感叹：“中国也有绵延数百年的大户人家，特别在江浙一带。
比如说姑苏王家，近代出了王季烈、王季同、王季点、王季绪、王季玉、王守竞、王守武、王守觉、王淑贞等一批科技界顶尖人物。
再比如吴越钱家，近代出了一位诺奖、二位外交家、三位科学家、四位国学大师、十八位院士。
类似的还有宛山顾家，海宁蒋家……
这些世家代代相传，培养了不少人才啊！
日后世家逐渐消亡，学校培养的人才很多，缺了传承数百年的底蕴，没有了忠厚、勇毅和宽宏……”
既然相信对方，秦笛便开了一张五百万元的支票，后面的事情都交给对方处理。
做完这件事之后，他便和晏雪一起，挑了个寂静的夜晚，纵身离开秦府，前往百余里外的苏州，然后从苏州乘坐火车，一路向北，直奔东三省而去。那里有很多宝贝在等着他们呢。
不过，褒扬秦笛的好消息并不多，很快便有小报带歪了风向！
“根据可靠消息，秦氏粮行主要是秦汉承在管！秦汉承留学英国，熟悉食品外贸，十几年如一日，一点点将粮行做大……”
“秦汉承鞠躬尽瘁，为粮食转运操碎了心，而大少爷秦笛连续数月不见人影，不晓得浪荡到哪里去了！”
“秦大少只知道吃喝玩乐，经常出入各大舞厅，结识的舞女数不胜数……”
“根据熟悉娱乐圈的人士披露，秦大少爷投资‘明月歌舞团’，买下‘百代唱片公司’，就是为了结交无知少女，上当受骗者不知凡几……”
“秦大少在小红楼有一间密室，装饰得金碧辉煌，他把那儿当成了皇宫，将旗下歌手当作妃嫔……”
渐渐地，针对秦笛的污蔑和讽刺越来越多，有些话变得很不好听！
对于这种污蔑和讽刺，秦笛并没有放在心上。
他是转世的仙人，心里关注的是天道，不是人间的舆论。除了国仇家恨之外，其余的事他都随心所欲，高兴了就插手，不高兴就置之不理。
老实讲，如果按照仙人的思维方式，若非秦笛第一世生于中国，受过三十年红旗下的教育，他连国仇家恨都不会放在心上。
他知道，所有的舆论都很短暂，过不了多久就会烟消云散。
反正他已经筑基了，拥有四百多年的寿命，没有人能伤害他，就算被人家骂两句，又不会少一根汗毛！
他需要给自己正名？处心积虑的沽名钓誉？将自己包装成积极进取、有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有青年”吗？
他不需要！
不管是污名还是美誉，对他来说，都形同浮云！
他只要出于本心，在不耽误修行的情况下，小心翼翼地为这末世的中华，做点儿力所能及的事，就已经心满意足了。
至于他的功与过，有老天爷知道就行了，若能在他渡劫的时候网开一面，便是对他最大的奖励，又何必说出来给世人听呢？
当然，他也不会约束晏雪的行为，一个年轻的修真者，总得做点儿无厘头的事，只有经历了繁华，才能耐得住寂寞，这也正是他将晏雪带入娱乐圈，让她演唱经典歌曲的缘由！否则他可以未雨绸缪堵住这条路！就不会有后来发生的这些事了！
作为修真人，拥有健康的身心，并不是一件容易的事。
如果晏雪一直很听话，从来不做一点儿出格的事，那么久而久之就可能压抑身心，早晚有一天会爆发出心魔。
有的师傅对徒弟管教严格，以为那样是对徒弟负责，可是做弟子的却觉得受约束，仿佛陷入无休止的牢笼中，最终会挣脱牢笼走向毁灭！
这就像做父母，教育孩子也是一种艺术，有些父母天天唠叨，让他们学习学习再学习，长到十八岁还是乖乖宝，然而等到高中毕业进入大学，一下子放飞自我，将书本一丢，喝酒、泡妞、泡网吧，醉生梦死去了！有的甚至连续放飞几十年，直到四五十岁才醒悟过来，可是一切都晚了！
秦笛的本意是拿晏雪当徒弟的，无奈世俗逼着他做出选择，宣布彼此之间结为连理，但即便两人结了婚，也不会将修炼搁下，就当是寂寞仙路上的神仙伴侣吧。
他如果一直拖着，不娶晏雪的话，反而会伤害对方的心灵。那样晏雪的仙路也就断绝了。
修真人就像振翅腾飞的大鹏鸟，绝云气，负苍天，展翅翱翔，随心而为，除了保持对天道的尊重以外，哪有那么多约束？
1931年4月28日，秦笛接到老约翰发来的电报，说有一家破产的自行车厂，只要五十万美元就能拿下来。
秦笛大喜，当即指示将其买下，将所有机械打包运到魔都来，并且雇佣一批工程师和技术人员，一起随船送过来。
在美国，人们崇尚的是汽车，自行车只是休闲锻炼的工具，并不是常用的交通工具。马路上没有自行车道，自行车跟汽车一起跑，往往让人提心吊胆。
而在中国则不然，因为百姓贫困，缺乏钢铁，道路不通，做不到汽车的普及，自行车就成了良好的交通工具。
中国被称为自行车大国。按照后世的统计，1995年单是北京一个城市，自行车就多达831万辆！
然而在1928年以前，中国的自行车九成九是舶来品，主要是从欧美和日本进口的。
1928年，魔都有几家人力车行，开始尝试着自制零部件，结合从国外进口一部分零件，然后组装自行车，但因为缺乏核心技术和机械设施，同时也没有合格的钢材，所以产量很低。
1937年，日本在魔都、天津、沈阳建立自行车厂，才有了全部零件，但因为战争的缘故，产量依然很低。
1940年，魔都自行车厂成立，也就是“永久自行车股份有限公司”，使得中国有了自己的品牌。
直到1949年，中国自行车产量也只有1.5万辆。
秦笛知道，自行车是个好东西，特别是抗日战争爆发之后，因为汽油受限，汽车都开不动了，自行车和三轮车就成了绝佳的交通工具！
所以他很快成立了一家企业，取名为“神龙自行车厂”，注资五百万元，在魔都建设厂房，同时提前进口了一批钢铁和橡胶，准备生产自行车。
他给自行车厂取“神龙”这个名字，主要还是源于恶趣味：“既然有凤凰、飞鸽、金狮，那我就取名‘神龙’好了！”
截至此时，渡口市的钢铁厂还没有生产出钢铁，不过按照厂长张振业的汇报，铁矿石已经挖了不少，煤矿也投入生产了，焦化厂炼出了第一炉焦炭，距离钢铁厂的全面投产很近了！
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秦笛跟他交谈了一番，感觉很满意。
他打心里发出感叹：“中国也有绵延数百年的大户人家，特别在江浙一带。
比如说姑苏王家，近代出了王季烈、王季同、王季点、王季绪、王季玉、王守竞、王守武、王守觉、王淑贞等一批科技界顶尖人物。
再比如吴越钱家，近代出了一位诺奖、二位外交家、三位科学家、四位国学大师、十八位院士。
类似的还有宛山顾家，海宁蒋家……
这些世家代代相传，培养了不少人才啊！
日后世家逐渐消亡，学校培养的人才很多，缺了传承数百年的底蕴，没有了忠厚、勇毅和宽宏……”
既然相信对方，秦笛便开了一张五百万元的支票，后面的事情都交给对方处理。
做完这件事之后，他便和晏雪一起，挑了个寂静的夜晚，纵身离开秦府，前往百余里外的苏州，然后从苏州乘坐火车，一路向北，直奔东三省而去。那里有很多宝贝在等着他们呢。