第224章???繁忙的安克雷奇机场
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退役军人骨子里依然流淌着军人的血液，军人作风发挥的淋漓尽致，林奇很快就确定了到诺姆小镇的路线的机票。
没事的罗伯特就和林奇学习特种兵方面的训练项目，当然是能在室内施展的科目，短时间内让罗伯特的武力能力又提高了不少，直到劳拉下班来到两个人才停下来。
吃完晚餐，劳拉没有回去，罗伯特又给林奇开了一间房间，一晚上就没有再出过房间的门。
第二天赶到机场坐上安格雷奇市飞机的时候，罗伯特一上飞机就迷迷糊糊的补起了睡眠时间，劳拉则精神焕发的离开王子港机场，回去上班去了。
北美这边空中交通遵循的原则，是先集中后分散的原则，就拿罗伯特这次从加拿大的鲁珀特王子岛到美国的阿拉斯加州的诺姆为例，先坐螺旋桨支线客机到拉斯加州最大的空港安克里奇机场，然后再转乘支线客机到达诺姆，全程超过两千公里的路程，那噪音真的是很大很烦！
阿拉斯加州面积171万平方公里，美国地域最大的州人口还不到一百万，想想那气温比漠河还冷，罗伯特也就不羡慕他们了，安克雷奇就是这片地域最大的城市，全州近40%的人口就居住在这里。
于1953年启用安克雷奇国际机场，位于其西南方向，距离市中心6公里，是一座商用国际机场。
正在睡觉的罗伯特被一阵广播声音叫醒，赶紧按照广播的提示系上安全带，顺着窗口往外看1980年的安克雷奇市，高层建筑非常少，就像在一片绿色的地毯上镶嵌很多的电子器件似的，机场倒是不小有三条跑道和两座候机楼，光停泊的喷气式飞机就得有十几架，还有两架飞机正在做着起飞的动作。
罗伯特正津津有味的看着这一切，这和他先前想象的有些不太一样，这真的是地广人稀的阿拉斯加，哈利法克斯的机场恐怕和它相比，也不是一个层次的存在。
就在他思索的时候走进了候机楼，机场边境官只是看了一眼他们的护照等资料就痛快的盖上通过的印记，走出出口不远就就买到了到达诺姆的机票，罗伯特瞟了一眼要等上一个小时的时间不说，还是噪音很大的螺旋桨飞机！
填饱肚皮心情好上一些的罗伯特心情才好点，看着高大简洁的大厅装饰，眼前来来往往的行人也不是非常多，但是在一些年轻人的穿着来看，蝙蝠衫、蛤蟆镜、牛仔喇叭裤依然清晰可见这个时代的特色。
机场外边飞机起降的声音却比较密集，罗伯特疑惑的问道：“林奇，看样子这个机场很繁忙，我们真的是在阿拉斯加州的土地上吗？”
林奇倒不是很好奇的回答道：“我就知道你要问这个问题，我第一次来的时候也是很奇怪，毕竟阿拉斯加人口只有几十万人，飞行的乘客为什么会这么多？
后来我才知道，欧美不是和苏联正在冷战状态，所以许多北美和欧洲飞往东亚地区的航班都要在这里经停。
一方面是苏联不允许欧美这些国家的航班飞越其领空，另一方面飞机航程所限的技术问题，再有就是安克雷奇机场的使用费用很低，所以才有现在繁忙的安克雷奇机场，而且在每年的6月至8月的时间最是忙碌。”
罗伯特这才恍然大悟，就像他所乘坐的的航线使用螺旋桨飞机虽说慢点和乘坐的舒适性差点，但是却为航空公司带来不少利润，利润才是一个公司生存的法宝。
林奇还给罗伯特说起了阿拉斯加的首府朱诺，那算是开发阿拉斯加人潮的开端，当然离不开淘金的历史，然后又进起了朱诺的旅游资源很丰富，在他看来要比安克雷奇好，最有吸引力的就是朱诺附近的冰川湾国家公园。
今年刚被美加两国宣布成立的国家公园，整个保护区范围很大分属于美国和加拿大，山脉上的冰川随着地势缓缓的向下方前进，最前方的就掉落到海中，素有‘极地奇观’的美称。
罗伯特听到这里就坐不住了，好像诺姆近海海床上的沙金就是这样被冰山带到海洋中的，据他了解所知，现在还没有这样的仪器可以探测黄金的存在，要是有就好了，说不定那里也有大量的黄金，只是人们没有发现罢了！
没多久广播里响起去诺姆的飞机要起飞了，他们又拿着行李上了这班飞机，随是螺旋桨飞机可也不算是小型的，坐下后罗伯特左右观望一下大概有五六十个座位，等飞机起飞的时候才发现基本上都坐满了，想不到一个只有2000多人口的小镇有这么多人出行，想想现在比较贵的机票，难道美国人民都富裕的这个程度了吗？
林奇看着他迷惑的神情小声的解释道：“从诺姆到安克雷奇直线距离将近一千公里陆路还不好走，再加上诺姆有一个防范苏联的空军基地，现在这个季节正是美国本土兵员探家的最好季节，所以乘坐飞机的人就多点。”
罗伯特瞬间想到难怪整个飞机上乘客男人占了估计有8成还要多，还看见乘客有不少的青年男子，感觉有什么不对的地方，原来是这样！刚才就觉得那些青年男子看起来不是什么善茬，不光面相比较刚毅严肃的样子，还还几个在机舱里还带着蛤蟆镜给黑社会似的。
飞机很快进入平行飞行阶段，后边传来年轻女人询问乘客要不要饮料的声音，这让罗伯特想起21世纪网上都说美国等西方国家国内航线的奇闻，大叔或者大妈级别的空乘，品种稀少的饮料和餐饮的供应，甚至还有的航线连这些都省了。
但是在1980年的今天，让他碰见了还很漂亮的空姐，意外又感觉很合理，想想两个时间段的薪酬水平，就什么都明白了！
航空公司的盈利和年轻靓丽的空乘们成正比的，而且辞掉年老的空乘是要大笔的赔偿金，后世西方国家国际航空航线上，不就有不少的漂亮空姐作为空乘，为大家服务吗？
退役军人骨子里依然流淌着军人的血液，军人作风发挥的淋漓尽致，林奇很快就确定了到诺姆小镇的路线的机票。
没事的罗伯特就和林奇学习特种兵方面的训练项目，当然是能在室内施展的科目，短时间内让罗伯特的武力能力又提高了不少，直到劳拉下班来到两个人才停下来。
吃完晚餐，劳拉没有回去，罗伯特又给林奇开了一间房间，一晚上就没有再出过房间的门。
第二天赶到机场坐上安格雷奇市飞机的时候，罗伯特一上飞机就迷迷糊糊的补起了睡眠时间，劳拉则精神焕发的离开王子港机场，回去上班去了。
北美这边空中交通遵循的原则，是先集中后分散的原则，就拿罗伯特这次从加拿大的鲁珀特王子岛到美国的阿拉斯加州的诺姆为例，先坐螺旋桨支线客机到拉斯加州最大的空港安克里奇机场，然后再转乘支线客机到达诺姆，全程超过两千公里的路程，那噪音真的是很大很烦！
阿拉斯加州面积171万平方公里，美国地域最大的州人口还不到一百万，想想那气温比漠河还冷，罗伯特也就不羡慕他们了，安克雷奇就是这片地域最大的城市，全州近40%的人口就居住在这里。
于1953年启用安克雷奇国际机场，位于其西南方向，距离市中心6公里，是一座商用国际机场。
正在睡觉的罗伯特被一阵广播声音叫醒，赶紧按照广播的提示系上安全带，顺着窗口往外看1980年的安克雷奇市，高层建筑非常少，就像在一片绿色的地毯上镶嵌很多的电子器件似的，机场倒是不小有三条跑道和两座候机楼，光停泊的喷气式飞机就得有十几架，还有两架飞机正在做着起飞的动作。
罗伯特正津津有味的看着这一切，这和他先前想象的有些不太一样，这真的是地广人稀的阿拉斯加，哈利法克斯的机场恐怕和它相比，也不是一个层次的存在。
就在他思索的时候走进了候机楼，机场边境官只是看了一眼他们的护照等资料就痛快的盖上通过的印记，走出出口不远就就买到了到达诺姆的机票，罗伯特瞟了一眼要等上一个小时的时间不说，还是噪音很大的螺旋桨飞机！
填饱肚皮心情好上一些的罗伯特心情才好点，看着高大简洁的大厅装饰，眼前来来往往的行人也不是非常多，但是在一些年轻人的穿着来看，蝙蝠衫、蛤蟆镜、牛仔喇叭裤依然清晰可见这个时代的特色。
机场外边飞机起降的声音却比较密集，罗伯特疑惑的问道：“林奇，看样子这个机场很繁忙，我们真的是在阿拉斯加州的土地上吗？”
林奇倒不是很好奇的回答道：“我就知道你要问这个问题，我第一次来的时候也是很奇怪，毕竟阿拉斯加人口只有几十万人，飞行的乘客为什么会这么多？
后来我才知道，欧美不是和苏联正在冷战状态，所以许多北美和欧洲飞往东亚地区的航班都要在这里经停。
一方面是苏联不允许欧美这些国家的航班飞越其领空，另一方面飞机航程所限的技术问题，再有就是安克雷奇机场的使用费用很低，所以才有现在繁忙的安克雷奇机场，而且在每年的6月至8月的时间最是忙碌。”
罗伯特这才恍然大悟，就像他所乘坐的的航线使用螺旋桨飞机虽说慢点和乘坐的舒适性差点，但是却为航空公司带来不少利润，利润才是一个公司生存的法宝。
林奇还给罗伯特说起了阿拉斯加的首府朱诺，那算是开发阿拉斯加人潮的开端，当然离不开淘金的历史，然后又进起了朱诺的旅游资源很丰富，在他看来要比安克雷奇好，最有吸引力的就是朱诺附近的冰川湾国家公园。
今年刚被美加两国宣布成立的国家公园，整个保护区范围很大分属于美国和加拿大，山脉上的冰川随着地势缓缓的向下方前进，最前方的就掉落到海中，素有‘极地奇观’的美称。
罗伯特听到这里就坐不住了，好像诺姆近海海床上的沙金就是这样被冰山带到海洋中的，据他了解所知，现在还没有这样的仪器可以探测黄金的存在，要是有就好了，说不定那里也有大量的黄金，只是人们没有发现罢了！
没多久广播里响起去诺姆的飞机要起飞了，他们又拿着行李上了这班飞机，随是螺旋桨飞机可也不算是小型的，坐下后罗伯特左右观望一下大概有五六十个座位，等飞机起飞的时候才发现基本上都坐满了，想不到一个只有2000多人口的小镇有这么多人出行，想想现在比较贵的机票，难道美国人民都富裕的这个程度了吗？
林奇看着他迷惑的神情小声的解释道：“从诺姆到安克雷奇直线距离将近一千公里陆路还不好走，再加上诺姆有一个防范苏联的空军基地，现在这个季节正是美国本土兵员探家的最好季节，所以乘坐飞机的人就多点。”
罗伯特瞬间想到难怪整个飞机上乘客男人占了估计有8成还要多，还看见乘客有不少的青年男子，感觉有什么不对的地方，原来是这样！刚才就觉得那些青年男子看起来不是什么善茬，不光面相比较刚毅严肃的样子，还还几个在机舱里还带着蛤蟆镜给黑社会似的。
飞机很快进入平行飞行阶段，后边传来年轻女人询问乘客要不要饮料的声音，这让罗伯特想起21世纪网上都说美国等西方国家国内航线的奇闻，大叔或者大妈级别的空乘，品种稀少的饮料和餐饮的供应，甚至还有的航线连这些都省了。
但是在1980年的今天，让他碰见了还很漂亮的空姐，意外又感觉很合理，想想两个时间段的薪酬水平，就什么都明白了！
航空公司的盈利和年轻靓丽的空乘们成正比的，而且辞掉年老的空乘是要大笔的赔偿金，后世西方国家国际航空航线上，不就有不少的漂亮空姐作为空乘，为大家服务吗？