第410章 疯狂的提议
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虽然岭南书院蒸汽机研究所的量产品还没有正式的开始生产，但是他们还是做了不少的准备。
不管是朱瞻墉也好，还是其他跟着过来的人员，都对蒸汽机充满了好奇与期待。
“对了，于谦，之前我不是提过一嘴火车的事情吗？”
“如今蒸汽机已经制作出来了，除了在炼铁作坊和甘蔗压榨作坊上使用之外，也可以考虑把火车给制作出来，在广州府先修建一条试运行的铁路出来。”
眼看着这一次的确认差不多要结束了，朱瞻墉突然冒出了一个让大家都感到诧异的提议。
铁路？
那是什么玩意？
“王爷，有了蒸汽机之后，把它改造成我们需要的火车，问题应该不是特别的大。”
“但是修建铁路的话，需要花费的钱财实在是太大了，是不是有点得不偿失？”
于谦现在负责越王府的许多事情，经济头脑还是很灵活的。
在他看来，火车也好，铁路也好，不是搞不出来。
但是搞了没有意义啊。
就像是水泥道路，大家都知道他的好。
要是每一个县之间都能有水泥道路相通，那自然是最好的。
但是实际上根本就不可能。
至少未来十年内是不可能的。
大明现在修建几条主干的水泥道路，已经让户部不堪重负了。
怎么可能再进一步呢？
现在这个铁路比水泥道路还要夸张，直接就使用钢铁来铺设道路。
这是钱多的没有地方去吗？
“王爷，铁路这个东西，是什么样子的呀？”
一直没怎么说话的含香，问出了一个大家都很想知道的内容。
毕竟，不是每个人都事前跟朱瞻墉聊过铁路的事情。
“铁路嘛，顾名思义就是使用钢铁铺设铁轨，让火车在铁轨上行走的道路。”
“现在的运输，虽然有了四轮马车之后，销量有所提升，但还是太低了。”
“比如要把我们炼铁作坊出产的钢铁运输到北京城，成本是非常高的。”
“要把岭南出产的新鲜水果运输到北方，成本也很高。”
“至于粮食、矿石这些东西，就更加不用说了。”
“如果修建了铁路，使用蒸汽机作为动力的火车来拉货的话，那么一次性可以装载的货物重量，将会是四轮马车的几百倍，几千倍，这个对我大明的影响是非常巨大的。”
要搞铁路，自然是要让大家知道铁路是什么，铁路有什么作用。
否则这个项目肯定是搞不下去的。
“王爷，这蒸汽机虽然还有很大的提升空间，但是别说是几千辆马车，就是跟几百辆马车，也是没有办法比的吧？”
于谦倒不是故意要反驳朱瞻墉。
只是他觉得朱瞻墉的这个认识跟实际情况有太大的偏差。
自己要是不把这个偏差给指出来，到时候要蒸汽机研究所搞出那么夸张的火车出来，他做不到啊。
“不，几百辆马车的拉货辆根本就不是问题，几千辆也是很正常的。”
“大家对蒸汽机这种新事物的了解还是比较少，对他们的潜力认识不足。”
“这火车跟马车的区别，其中非常大的一点就是火车是在铁轨上运行的。”
“这种情况下，火车前进过程之中受到的摩擦力会大大的减少，火车头能够拉动的货物会多很多。”
“当然了，这肯定是跟蒸汽机的输出功率有密切的关系。”
“但是哪怕就是现在这个水平，把铁路修建好之后，让火车的运力跟几百辆马车相比较，也是问题不大的。”
朱瞻墉倒是没有生气。
新事物嘛，大家不了解也是正常的。
火车这个东西将会给大明带来非常巨大的影响。
甚至再过个几百年，铁路运输也不会退出历史舞台。
这么一来，自然就有必要让大家充分的认识到火车的重要性，认识到铁路修建的深远意义。
否则那种花钱不讨好的行为，大家哪怕是口头上没有反对，心里面不认可，执行起来也是效果有限。
“这……”
“王爷，就以现在的钢铁成本，如果要修建铁路的话，一里的造价恐怕就要去到一万两白银。”
“这随便修建个几百里，就耗费几百万两银子。”
“但是几百里对于大明来说，完全就是微不足道的数据啊。”
杨士奇看到朱瞻墉的态度那么坚决，也是有点着急。
这可不仅仅是于谦的问题，他这个司马也肯定是要面对这个问题的。
“是啊，哪怕只是修建一条南京城到北京城的铁路，也是有几千里长，大明一年的赋税收入都还不够修建呢。”
“我觉得是不是先让蒸汽机在各个作坊里头普及开来，再慢慢的考虑其他的东西？”
于谦现在也是很头大。
越王府的各个作坊是非常能挣钱，朱瞻墉也是有点石成金的本事。
但是动不动几千万两白银，不管怎么点石成金也是做不到的。
“直接修建北京城到南京城的铁路，难度自然是非常大的。”
“刚开始的时候，我们可以不用一次性修建那么长的铁路。”
“像是广州府内铁矿石所在的地方到炼铁作坊的仓库，这段两百里左右的道路修建一条铁路，就是很好的一个开始。”
“就像是你们说的一样，铁路修建的成本太高了。”
“其中最主要的原因就是钢铁的价格太贵了。”
“虽然我们的炼铁作坊的生产效率已经比其他的作坊要高很多。”
“但是肯定还没有达到用钢铁来修建道路的地步。”
“这么一来，扩大炼铁作坊的规模，加大铁矿石的供应力度，就是一个非常有必要的事情。”
“只要这条铁路修建起来，铁矿石的运输成本和运输效率都可以大大的降低。”
“炼铁作坊的规模扩大之后，生产成本也可以进一步的下降。”
“到时候一里的修建成本，就不需要一万两那么多了。”
铁路朱瞻墉是一定要修建的。
哪怕是困难再大，阻力再大，也是要干的。
当然了，干肯定也不是蛮干。
他没有那么傻。
“如果只是修建铁矿石到炼铁作坊之间的道路，倒也不是不可以。”
“只是从道路勘探到铁路的规划和施工，要想顺利完工，估计没有那么快。”
“最关键的是现在大家对铁路都没有一个正确的认识，要搞成什么样子都需要一点一点的研究。”
“是不是在正式修建这条铁路之前，在岭南书院内部修建一条几百米的铁路用来做试验？”
于谦提出了一个比较可行的方案。
不管铁路的修建成本多高，几百米的长度都是属于还能接受的程度。
哪怕就是这些钱打水漂了，也是可以接受的。
“没有问题，于谦的这个提议很好，可以先修建五百米的铁路，用来做试验。”
‘蒸汽机研究所也尽快的改造出一辆火车出来，本王会亲自参与这个项目。’
“不过，铁矿石到炼铁作坊之间的铁路规划，也可以同步的展开，尽可能的缩短时间。”
时不待我。
朱瞻墉可不想折腾了十年八年，才把这200里的铁路修建出来。
那到时候要让整个大明的主要地方都通铁路，得等到什么时候？
“如果有王爷亲自指导，那我觉得试验性质的铁路和火车，应该很快就可以见到成果。”
“到时候属下一定要过来好好的感受一下火车的魅力。”
杨士奇在旁边缓和了一下气氛，顺便拍了一下马屁。
现场的气氛果然立马就开始缓和了起来。
“一条钢铁长龙行走在广袤的大地上，将各地的货物快速的送到指定的地方。”
“想一想这个场面，着实是让人充满了期待啊。”
朱勇作为武将出生的人，对于铁路的前途还是非常看好的。
这要是铁路真的跟朱瞻墉说的那么厉害，那么以后行军打仗的时候，岂不是可以日行千里，直接将后勤补给和人员送到敌人的附近。
这样子大明内部任何的叛乱，都可以得到快速的处理。
这个影响，还真是非常巨大啊。
“以前草原上的牛羊到了冬天，基本上就只能大量的宰杀，甚至有一些直接就浪费了。”
“如果有一条铁路从北京城一直通往草原深处，那么以后草原上的牛羊和羊毛都可以很快的运输进来。”
“这对草原的繁荣和朝廷的管控，都是非常有好处的。”
含香也在旁边插了一句话。
瓦剌人如今已经紧紧的抱着大明的大腿。
她自然也是希望草原上能够长治久安，不要再出事。
要不然的话，到时候难免会牵扯到内附了的瓦剌人身上。
这是她不希望看到的。
“王爷，我大明的山川地形非常的复杂，很多地方都是修建搭桥处理。”
“到时候如果要修建各地的铁路，肯定会涉及很多桥梁的建设。”
“以现在的桥梁修建水平，恐怕没有办法满足铁路修建的要求。”
“是不是可以考虑在岭南书院专门成立一个学院，让大家去研究如何更好的修建桥梁？”
张軏提出了一个非常有建设性的提议。
作为情报局的副局长，他现在已经开始习惯用脑子思考问题了。
“这个提议很不错。”
“桥梁的修建是一个非常专业的事情，并不是随便几个人就可以把它搞好的。”
“特别是在涉及一些大桥的修建的时候，里面有很多的东西都是值得研究的。”
“我觉得岭南书院甚至可以专门设立一个桥梁研究所。”
“从全国各地招募一些经验丰富的匠人，再结合书院的一些研究人员，大家从理论和实际的角度一起考虑问题，看看如何修建更好的桥梁。”
“特别是研究所可以好好的检讨一下，如何在长江和黄河上面修建桥梁，这是今后肯定要面临的问题。”
“要不然大明的水泥道路也好，铁路也好，修建起来之后也会变成一段段的，销量大打折扣。”
朱瞻墉这么一说，张軏倒是头大了。
他只是提了一嘴而已，怎么就变成要在长江和黄河上面修建桥梁了？
这个事情，难度也太大了吧？
特别是要在上面修建能够让铁路行走的桥梁。
想一想铁路都是钢铁修建而成，上面还需要行走能够运输相当于几百甚至几千辆马车货物的火车。
这种桥梁，得修建到什么程度才能满足要求啊？
到时候那帮人不会怪自己多事吧？
“王爷，属下尽快的安排一下。”
“不过这个事情估计不能一蹴而就，需要一些时间慢慢的研究。”
于谦幽怨的看了一眼张軏，站出来把这个活给揽下来了。
“其实我觉得桥梁修建这个事情，也可以跟蒸汽机的推广一样，集思广益。”
“甚至可以专门组建铁路和桥梁的施工队伍，让他们专门负责这方面的事情。”
“反正现在水泥道路的修建，已经有不少人员了。”
“从里面抽一部分人马出来，让岭南书院专门安排人去指导他们。”
“说不定可以取得意想不到的效果。”
杨士奇在旁边补充了一下意见。
朱瞻墉提出的每一件事情都很有意义，也很重要。
这一点，他是从来不否认的。
虽然现在还有很多课题需要面对，但是也不是不能努力。
至少努力的态度要展现出来。
“具体的安排，你们看着办就行了。”
‘桥梁修建这个事情，我肯定也是没有那些匠人来的专业。’
朱瞻墉肯定不可能什么项目都一直亲自盯着。
那样子会累死的。
在加上他顶多在广州待到实验性质的火车和铁路修建出来，就要回北京城了。
桥梁修建这种事情，自然没有那么快会有效果出来。
不过，总体来说，对于今天的确认成果，朱瞻墉还是比较满意的。
蒸汽机的进度，可以说是达到了自己的期待，不能期待的太过于理想。
下一步只要做一些针对性的改进，立马就会在许多作坊里头焕发出自己的生命力。
到时候不需要自己再去怎么推广，就有一些人抢着购买蒸汽机。
这种进入到了正循环状态的行业，发展速度会快的惊人。
虽然岭南书院蒸汽机研究所的量产品还没有正式的开始生产，但是他们还是做了不少的准备。
不管是朱瞻墉也好，还是其他跟着过来的人员，都对蒸汽机充满了好奇与期待。
“对了，于谦，之前我不是提过一嘴火车的事情吗？”
“如今蒸汽机已经制作出来了，除了在炼铁作坊和甘蔗压榨作坊上使用之外，也可以考虑把火车给制作出来，在广州府先修建一条试运行的铁路出来。”
眼看着这一次的确认差不多要结束了，朱瞻墉突然冒出了一个让大家都感到诧异的提议。
铁路？
那是什么玩意？
“王爷，有了蒸汽机之后，把它改造成我们需要的火车，问题应该不是特别的大。”
“但是修建铁路的话，需要花费的钱财实在是太大了，是不是有点得不偿失？”
于谦现在负责越王府的许多事情，经济头脑还是很灵活的。
在他看来，火车也好，铁路也好，不是搞不出来。
但是搞了没有意义啊。
就像是水泥道路，大家都知道他的好。
要是每一个县之间都能有水泥道路相通，那自然是最好的。
但是实际上根本就不可能。
至少未来十年内是不可能的。
大明现在修建几条主干的水泥道路，已经让户部不堪重负了。
怎么可能再进一步呢？
现在这个铁路比水泥道路还要夸张，直接就使用钢铁来铺设道路。
这是钱多的没有地方去吗？
“王爷，铁路这个东西，是什么样子的呀？”
一直没怎么说话的含香，问出了一个大家都很想知道的内容。
毕竟，不是每个人都事前跟朱瞻墉聊过铁路的事情。
“铁路嘛，顾名思义就是使用钢铁铺设铁轨，让火车在铁轨上行走的道路。”
“现在的运输，虽然有了四轮马车之后，销量有所提升，但还是太低了。”
“比如要把我们炼铁作坊出产的钢铁运输到北京城，成本是非常高的。”
“要把岭南出产的新鲜水果运输到北方，成本也很高。”
“至于粮食、矿石这些东西，就更加不用说了。”
“如果修建了铁路，使用蒸汽机作为动力的火车来拉货的话，那么一次性可以装载的货物重量，将会是四轮马车的几百倍，几千倍，这个对我大明的影响是非常巨大的。”
要搞铁路，自然是要让大家知道铁路是什么，铁路有什么作用。
否则这个项目肯定是搞不下去的。
“王爷，这蒸汽机虽然还有很大的提升空间，但是别说是几千辆马车，就是跟几百辆马车，也是没有办法比的吧？”
于谦倒不是故意要反驳朱瞻墉。
只是他觉得朱瞻墉的这个认识跟实际情况有太大的偏差。
自己要是不把这个偏差给指出来，到时候要蒸汽机研究所搞出那么夸张的火车出来，他做不到啊。
“不，几百辆马车的拉货辆根本就不是问题，几千辆也是很正常的。”
“大家对蒸汽机这种新事物的了解还是比较少，对他们的潜力认识不足。”
“这火车跟马车的区别，其中非常大的一点就是火车是在铁轨上运行的。”
“这种情况下，火车前进过程之中受到的摩擦力会大大的减少，火车头能够拉动的货物会多很多。”
“当然了，这肯定是跟蒸汽机的输出功率有密切的关系。”
“但是哪怕就是现在这个水平，把铁路修建好之后，让火车的运力跟几百辆马车相比较，也是问题不大的。”
朱瞻墉倒是没有生气。
新事物嘛，大家不了解也是正常的。
火车这个东西将会给大明带来非常巨大的影响。
甚至再过个几百年，铁路运输也不会退出历史舞台。
这么一来，自然就有必要让大家充分的认识到火车的重要性，认识到铁路修建的深远意义。
否则那种花钱不讨好的行为，大家哪怕是口头上没有反对，心里面不认可，执行起来也是效果有限。
“这……”
“王爷，就以现在的钢铁成本，如果要修建铁路的话，一里的造价恐怕就要去到一万两白银。”
“这随便修建个几百里，就耗费几百万两银子。”
“但是几百里对于大明来说，完全就是微不足道的数据啊。”
杨士奇看到朱瞻墉的态度那么坚决，也是有点着急。
这可不仅仅是于谦的问题，他这个司马也肯定是要面对这个问题的。
“是啊，哪怕只是修建一条南京城到北京城的铁路，也是有几千里长，大明一年的赋税收入都还不够修建呢。”
“我觉得是不是先让蒸汽机在各个作坊里头普及开来，再慢慢的考虑其他的东西？”
于谦现在也是很头大。
越王府的各个作坊是非常能挣钱，朱瞻墉也是有点石成金的本事。
但是动不动几千万两白银，不管怎么点石成金也是做不到的。
“直接修建北京城到南京城的铁路，难度自然是非常大的。”
“刚开始的时候，我们可以不用一次性修建那么长的铁路。”
“像是广州府内铁矿石所在的地方到炼铁作坊的仓库，这段两百里左右的道路修建一条铁路，就是很好的一个开始。”
“就像是你们说的一样，铁路修建的成本太高了。”
“其中最主要的原因就是钢铁的价格太贵了。”
“虽然我们的炼铁作坊的生产效率已经比其他的作坊要高很多。”
“但是肯定还没有达到用钢铁来修建道路的地步。”
“这么一来，扩大炼铁作坊的规模，加大铁矿石的供应力度，就是一个非常有必要的事情。”
“只要这条铁路修建起来，铁矿石的运输成本和运输效率都可以大大的降低。”
“炼铁作坊的规模扩大之后，生产成本也可以进一步的下降。”
“到时候一里的修建成本，就不需要一万两那么多了。”
铁路朱瞻墉是一定要修建的。
哪怕是困难再大，阻力再大，也是要干的。
当然了，干肯定也不是蛮干。
他没有那么傻。
“如果只是修建铁矿石到炼铁作坊之间的道路，倒也不是不可以。”
“只是从道路勘探到铁路的规划和施工，要想顺利完工，估计没有那么快。”
“最关键的是现在大家对铁路都没有一个正确的认识，要搞成什么样子都需要一点一点的研究。”
“是不是在正式修建这条铁路之前，在岭南书院内部修建一条几百米的铁路用来做试验？”
于谦提出了一个比较可行的方案。
不管铁路的修建成本多高，几百米的长度都是属于还能接受的程度。
哪怕就是这些钱打水漂了，也是可以接受的。
“没有问题，于谦的这个提议很好，可以先修建五百米的铁路，用来做试验。”
‘蒸汽机研究所也尽快的改造出一辆火车出来，本王会亲自参与这个项目。’
“不过，铁矿石到炼铁作坊之间的铁路规划，也可以同步的展开，尽可能的缩短时间。”
时不待我。
朱瞻墉可不想折腾了十年八年，才把这200里的铁路修建出来。
那到时候要让整个大明的主要地方都通铁路，得等到什么时候？
“如果有王爷亲自指导，那我觉得试验性质的铁路和火车，应该很快就可以见到成果。”
“到时候属下一定要过来好好的感受一下火车的魅力。”
杨士奇在旁边缓和了一下气氛，顺便拍了一下马屁。
现场的气氛果然立马就开始缓和了起来。
“一条钢铁长龙行走在广袤的大地上，将各地的货物快速的送到指定的地方。”
“想一想这个场面，着实是让人充满了期待啊。”
朱勇作为武将出生的人，对于铁路的前途还是非常看好的。
这要是铁路真的跟朱瞻墉说的那么厉害，那么以后行军打仗的时候，岂不是可以日行千里，直接将后勤补给和人员送到敌人的附近。
这样子大明内部任何的叛乱，都可以得到快速的处理。
这个影响，还真是非常巨大啊。
“以前草原上的牛羊到了冬天，基本上就只能大量的宰杀，甚至有一些直接就浪费了。”
“如果有一条铁路从北京城一直通往草原深处，那么以后草原上的牛羊和羊毛都可以很快的运输进来。”
“这对草原的繁荣和朝廷的管控，都是非常有好处的。”
含香也在旁边插了一句话。
瓦剌人如今已经紧紧的抱着大明的大腿。
她自然也是希望草原上能够长治久安，不要再出事。
要不然的话，到时候难免会牵扯到内附了的瓦剌人身上。
这是她不希望看到的。
“王爷，我大明的山川地形非常的复杂，很多地方都是修建搭桥处理。”
“到时候如果要修建各地的铁路，肯定会涉及很多桥梁的建设。”
“以现在的桥梁修建水平，恐怕没有办法满足铁路修建的要求。”
“是不是可以考虑在岭南书院专门成立一个学院，让大家去研究如何更好的修建桥梁？”
张軏提出了一个非常有建设性的提议。
作为情报局的副局长，他现在已经开始习惯用脑子思考问题了。
“这个提议很不错。”
“桥梁的修建是一个非常专业的事情，并不是随便几个人就可以把它搞好的。”
“特别是在涉及一些大桥的修建的时候，里面有很多的东西都是值得研究的。”
“我觉得岭南书院甚至可以专门设立一个桥梁研究所。”
“从全国各地招募一些经验丰富的匠人，再结合书院的一些研究人员，大家从理论和实际的角度一起考虑问题，看看如何修建更好的桥梁。”
“特别是研究所可以好好的检讨一下，如何在长江和黄河上面修建桥梁，这是今后肯定要面临的问题。”
“要不然大明的水泥道路也好，铁路也好，修建起来之后也会变成一段段的，销量大打折扣。”
朱瞻墉这么一说，张軏倒是头大了。
他只是提了一嘴而已，怎么就变成要在长江和黄河上面修建桥梁了？
这个事情，难度也太大了吧？
特别是要在上面修建能够让铁路行走的桥梁。
想一想铁路都是钢铁修建而成，上面还需要行走能够运输相当于几百甚至几千辆马车货物的火车。
这种桥梁，得修建到什么程度才能满足要求啊？
到时候那帮人不会怪自己多事吧？
“王爷，属下尽快的安排一下。”
“不过这个事情估计不能一蹴而就，需要一些时间慢慢的研究。”
于谦幽怨的看了一眼张軏，站出来把这个活给揽下来了。
“其实我觉得桥梁修建这个事情，也可以跟蒸汽机的推广一样，集思广益。”
“甚至可以专门组建铁路和桥梁的施工队伍，让他们专门负责这方面的事情。”
“反正现在水泥道路的修建，已经有不少人员了。”
“从里面抽一部分人马出来，让岭南书院专门安排人去指导他们。”
“说不定可以取得意想不到的效果。”
杨士奇在旁边补充了一下意见。
朱瞻墉提出的每一件事情都很有意义，也很重要。
这一点，他是从来不否认的。
虽然现在还有很多课题需要面对，但是也不是不能努力。
至少努力的态度要展现出来。
“具体的安排，你们看着办就行了。”
‘桥梁修建这个事情，我肯定也是没有那些匠人来的专业。’
朱瞻墉肯定不可能什么项目都一直亲自盯着。
那样子会累死的。
在加上他顶多在广州待到实验性质的火车和铁路修建出来，就要回北京城了。
桥梁修建这种事情，自然没有那么快会有效果出来。
不过，总体来说，对于今天的确认成果，朱瞻墉还是比较满意的。
蒸汽机的进度，可以说是达到了自己的期待，不能期待的太过于理想。
下一步只要做一些针对性的改进，立马就会在许多作坊里头焕发出自己的生命力。
到时候不需要自己再去怎么推广，就有一些人抢着购买蒸汽机。
这种进入到了正循环状态的行业，发展速度会快的惊人。