第一卷 S7世界赛 第一百一十八章 所谓车神!再次起飞!
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塞恩这英雄又被称之为老司机,所以这r技能这车开得好不好是关键中的关键。
开得差,那叫玩具车,碰碰车。
开得好,那便是秋名山老司机,被无数玩家称之为一声车神。
曾经在职业赛场上,要有一位老司机。
这选手的名字叫阿鲁卡。
他曾经是we的上单位选手,后来因为状态不佳,从we退役。
一般来说,从英雄联盟职业赛场上退役的选手,要么泯灭众人,消失踪迹,要么转行去当职业教练,要么成为解说,或者开个直播混日子。
而阿鲁卡则和其他的几个英雄联盟退役选手,一起组了新的战队,再次成为职业选手。
当然。
这游戏不是英雄联盟,而是绝地求生。
阿鲁卡,韦神等退役的职业选手,在吃鸡大火的今年,转行成为了吃鸡职业选手,甚至还在比赛的舞台上闯出了一点名气,成为另一段佳话。
甚至于再后来,韦神的绝地求生战队,还成为绝地求生职业赛场上非常出名的战队,在世界赛上拿到过不错的成绩。
自阿鲁卡退役后,塞恩这英雄开始渐渐在赛场上名声不显,很少有什么职业选手玩塞恩玩得好了。
而今天。
又一个车神出现在了职业赛场上。
叶苏对于塞恩的理解,甚至超过了很多塞恩专精选手。
他的操作,自然也没有任何瑕疵!
随着老司机的一声“开冲!”。
瞬间化成战车,直接飞驰向下路双人组。
当塞恩开启大招后,瞬间成为了全场观众的焦点,导播连忙给了镜头!
这场比赛,叶苏塞恩的表现太变态了。
特别是一级的那一拨,完全把康迪的心态给弄炸了。
直接让康迪的野区没办法继续玩下去。
即便在六分钟的时候,大树的灵性反蹲,还有957大虫子的及时tp,找回了一些场面,可节奏依旧在edg的身上。
十分钟的运营时间,经济依旧在缓慢拉开。
而现在。
edg抓住了机会,成功一波五包二下路,却是必杀之局!
赛场上。
康迪看了一眼下路,连忙喊道:“下路小心!下路小心!”
不过。
这却是在说废话。
小心?
在这种情况下,还怎么小心?
这五包二强杀,花了这么大的代价,还让你跑了,那才是笑话。
这一声提醒实在是太迟了!
下路双人组面对塞恩的开车,还想走位,左摇右摆,转个不停。
可对叶苏而言,这样的走位,就像是垂死之前的挣扎,十分可笑,根本没有任何用处。
上一波下路的大节奏,对面下路双人组都没了闪现,时间是六分多钟,所以现在闪现的cd还差一些才能转好。
在职业比赛中,技能的cd差,还差多少秒,都被牢牢记住,成为可以利用的点。
甚至于,有些比赛中,因为知道你的闪现还差最后几秒才好,便果断开团,将你秒杀,直接打赢团战。
如果闪现转好了,说不定那一波团战会反败为胜,但往往就差那么几秒,将团战的胜利拱手让人。
职业比赛有的时候会出现一些很低级的操作失误,看得辣眼睛,不过上限同样很高。
这一波,不至于将时间差把握得那么死,但知道we下路双人组没有闪现,还是很肯定的。
砰!
塞恩的车已经开来,精准的撞飞了下路双人组。
一撞二!
这一波开车,非常完美,叶苏对于角度的控制,无可挑剔。
当然了……
对叶苏来说,这是基本操作,也没什么值得吹嘘的。
随着下路双人组被击飞后,最后一丝悬念彻底消失,二人虽然还活着,但已经是两具尸体了。
下一秒。
皇子紧随其后,eq二连挑了过来,下路双人组补上输出,绕后的小学弟也跟上输出。
只是瞬间,we的下路双人组便被秒杀,没有任何活下来的可能。
蒸发!
we的中野根本不敢过来支援,二人来了也是白搭,肯定会送人头,没有任何反打的可能性。
随着we的下路双人组死掉,we的下路一塔也被顺势拔掉,就此,edg的节奏正式起飞。
十一分钟。
当we的下路一塔被拔掉后,we立刻将下路双人组掉到了上路,上下路互换。
为了保证下路ad的发育,那就必须要有一个牺牲的点,要么是上路,要么是中路,绝对不能让下路的双人组在一个没有一塔的下路呆着,否则ad没办法发育,后期就彻底没了希望。
尤其。
这版本是香炉怪的版本,也是下路ad的版本,对于核心输出的保护以及经济分配是绝对的。
所以,957的大虫子回城后,直接来到下路和塞恩继续对线。
塞恩这英雄又被称之为老司机,所以这r技能这车开得好不好是关键中的关键。
开得差,那叫玩具车,碰碰车。
开得好,那便是秋名山老司机,被无数玩家称之为一声车神。
曾经在职业赛场上,要有一位老司机。
这选手的名字叫阿鲁卡。
他曾经是we的上单位选手,后来因为状态不佳,从we退役。
一般来说,从英雄联盟职业赛场上退役的选手,要么泯灭众人,消失踪迹,要么转行去当职业教练,要么成为解说,或者开个直播混日子。
而阿鲁卡则和其他的几个英雄联盟退役选手,一起组了新的战队,再次成为职业选手。
当然。
这游戏不是英雄联盟,而是绝地求生。
阿鲁卡,韦神等退役的职业选手,在吃鸡大火的今年,转行成为了吃鸡职业选手,甚至还在比赛的舞台上闯出了一点名气,成为另一段佳话。
甚至于再后来,韦神的绝地求生战队,还成为绝地求生职业赛场上非常出名的战队,在世界赛上拿到过不错的成绩。
自阿鲁卡退役后,塞恩这英雄开始渐渐在赛场上名声不显,很少有什么职业选手玩塞恩玩得好了。
而今天。
又一个车神出现在了职业赛场上。
叶苏对于塞恩的理解,甚至超过了很多塞恩专精选手。
他的操作,自然也没有任何瑕疵!
随着老司机的一声“开冲!”。
瞬间化成战车,直接飞驰向下路双人组。
当塞恩开启大招后,瞬间成为了全场观众的焦点,导播连忙给了镜头!
这场比赛,叶苏塞恩的表现太变态了。
特别是一级的那一拨,完全把康迪的心态给弄炸了。
直接让康迪的野区没办法继续玩下去。
即便在六分钟的时候,大树的灵性反蹲,还有957大虫子的及时tp,找回了一些场面,可节奏依旧在edg的身上。
十分钟的运营时间,经济依旧在缓慢拉开。
而现在。
edg抓住了机会,成功一波五包二下路,却是必杀之局!
赛场上。
康迪看了一眼下路,连忙喊道:“下路小心!下路小心!”
不过。
这却是在说废话。
小心?
在这种情况下,还怎么小心?
这五包二强杀,花了这么大的代价,还让你跑了,那才是笑话。
这一声提醒实在是太迟了!
下路双人组面对塞恩的开车,还想走位,左摇右摆,转个不停。
可对叶苏而言,这样的走位,就像是垂死之前的挣扎,十分可笑,根本没有任何用处。
上一波下路的大节奏,对面下路双人组都没了闪现,时间是六分多钟,所以现在闪现的cd还差一些才能转好。
在职业比赛中,技能的cd差,还差多少秒,都被牢牢记住,成为可以利用的点。
甚至于,有些比赛中,因为知道你的闪现还差最后几秒才好,便果断开团,将你秒杀,直接打赢团战。
如果闪现转好了,说不定那一波团战会反败为胜,但往往就差那么几秒,将团战的胜利拱手让人。
职业比赛有的时候会出现一些很低级的操作失误,看得辣眼睛,不过上限同样很高。
这一波,不至于将时间差把握得那么死,但知道we下路双人组没有闪现,还是很肯定的。
砰!
塞恩的车已经开来,精准的撞飞了下路双人组。
一撞二!
这一波开车,非常完美,叶苏对于角度的控制,无可挑剔。
当然了……
对叶苏来说,这是基本操作,也没什么值得吹嘘的。
随着下路双人组被击飞后,最后一丝悬念彻底消失,二人虽然还活着,但已经是两具尸体了。
下一秒。
皇子紧随其后,eq二连挑了过来,下路双人组补上输出,绕后的小学弟也跟上输出。
只是瞬间,we的下路双人组便被秒杀,没有任何活下来的可能。
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we的中野根本不敢过来支援,二人来了也是白搭,肯定会送人头,没有任何反打的可能性。
随着we的下路双人组死掉,we的下路一塔也被顺势拔掉,就此,edg的节奏正式起飞。
十一分钟。
当we的下路一塔被拔掉后,we立刻将下路双人组掉到了上路,上下路互换。
为了保证下路ad的发育,那就必须要有一个牺牲的点,要么是上路,要么是中路,绝对不能让下路的双人组在一个没有一塔的下路呆着,否则ad没办法发育,后期就彻底没了希望。
尤其。
这版本是香炉怪的版本,也是下路ad的版本,对于核心输出的保护以及经济分配是绝对的。
所以,957的大虫子回城后,直接来到下路和塞恩继续对线。