第516章 第二次造舰竞赛（三）
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经过几年的折腾，基本上德国高层都摸清了希特勒的脾气，只要不是陆军那些榆木脑袋的老将帅们还是对陆军下士先生保持一定的不服，雷德尔司令这种还是比较善于变通的。
得到消息之后，他马上就想到了自己可能面临的问题，来之前都准备妥当，果然关键时刻起到了作用，起码堵住了希特勒那喋喋不休能连续喷几个小时的嘴巴。
“兴登堡级”战列舰，是海军“Z计划”至关重要的一环，包括六艘强大的战列舰，第一期的设计参数已经明确了，并曾经呈报过给希特勒审阅，只不过时间隔得太长，估计希特勒早都忘得一干二净---他多忙啊！
雷德尔心知肚明小胡子的一贯喜好，上回“俾斯麦级”因为主炮口径太小的问题就挨了好一顿批，好不容易圆过来，让两艘战列舰好歹的快速开工了。这一遭，不用说问题又是出在类似事情上。
所以来之前，他带着的图纸已经是修改过的升级版，不管合适不合适，先应付过去再说。
希特勒对于海军建设那是相当上心，经常亲自下手参与战舰设计什么的，时不时提出个异想天开的指标，就得让刻板的工程师们好一通忙活，至于合适不合适呢……反正过几天他又有新的想法了。
现在，雷德尔带来的图纸说明摊开在办公桌上，他伸长脖子第一眼先看向炮塔。不由满意的点点头，不错，这回总算称心如意了。
雷德尔给解释：“最初的‘兴登堡级’设计采用403mm的双联装主炮，不过后来我们想到，可能要面临更大的挑战，因此在此基础上增加了另一个420mm主炮的方案，保证在口径和射程上拥有独一无二的优势。但这样一来，战舰的排水量就要从5万3千吨增加到6万吨……。”
不等他说完，希特勒用力一挥手：“不要考虑那些无关紧要的问题，德国的主力战舰必须是无敌的。选择420mm主炮，这个是不用怀疑的。我们的工业技术是世界最好的，没有什么可以难得住德意志的优秀工人！”
“遵照您的意思，元首。”雷德尔嘴角微微一抽，早就料到是这个结果了。
不过真要干起来，可不那么容易，别的不说，光是420mm主炮现在还不知道在哪儿呢。诚然。之前研制的SK C34型15.9吋（403mm）52倍径主炮已经成功，还被中国人坑蒙拐骗给弄了去一些技术，但更大的却暂时没有设计制造，只是在其基础上，直接扩膛成420mm的试了试。
不得不说，德国的冶金技术果然强悍。被抠薄了炮管后变成48倍径仍旧能用，射程、射速和身管寿命变化不大，若是送到中国去让他们帮着硬化处理一下，或许还能更好一点，如此一来整艘战舰的设计不用伤筋动骨的大改。否则光是四座双联装主炮塔就能操死设计师们---希特勒不给时间！
雷德尔看他那模样比较兴奋，趁热打铁的建议：“为了保证能尽快开工，不必进行大幅度的设计改变，我们认为，应该适当地加大装甲带和炮塔防护方面特种合金的使用量，这样就能保证同等尺寸下拥有更大的空间和防护力。也能让偷窃情报的英国人作出错误判断。”
他才不要回头推倒重来！否则光是全新设计炮塔、主体等工作，起码得忙活到明年，万一元首阁下再拍脑袋出点啥幺蛾子，等开工建造不定猴年马月！
这借口找的好啊！希特勒拍着桌子骂道：“讨厌的英国佬！早晚要收拾他们！嗯，你提的意见非常好！特种合金嘛……。”
希特勒沉吟起来，却让雷德尔把心提到嗓子眼上，默默的祈祷：“你就赶快答应了吧！”
所谓“特种合金”，指的是从朱斌那里弄来的不到十万吨太空超轻合金。和这些年辛苦冶炼出来的几十万吨钛合金。鉴于这两种合金的强大和稀缺、珍贵，希特勒是亲自抓，哪怕是一公斤的使用都得他批条，另外，掌管空军的戈林那混蛋看出好处来，多次要求给空军尽可能留的多一些，以便造几架“谁都打不下来”的防弹专机，给元首阁下使用。
其实，暗地里那厮少不了假公济私，不过希特勒很喜欢，飞机那玩意皮太薄了，重机枪都能扫下来，用太空合金和钛合金来制造，虽然昂贵的跟黄金等价，可安全啊！没什么比他自己的老命更重要的。
不但是专机，他的专车，专列，住宅，防卫部队的防弹衣，都是用这两种合金加上凯夫拉内衬复合装甲制造的，不说坚不可摧，起码一半手段是弄不死他的。
希特勒也不是那种目光短浅的人，相反他很雄才大略。上次造“俾斯麦级”，就在主装甲带和舰桥、主炮塔等各处用了几千吨的钛合金、太空合金层，和凯夫拉内衬，结果舰体空间比原设计多了老大一截，排水量减了两三千吨，航速都提上去一块。
秉承“少而精”的建造原则，德国不可能跟英国鬼子拼战舰数量，那么质量上加强一点，就成了必然。
终于，希特勒重重的一点头：“可以！必须不能让英国人知道的太多！或者可以给他们一个大大的惊喜！唔，这件事情要迅速的办！埃里希，我们的时间可是很紧张的！”
埃里希.雷德尔司令肃然点头：“明白！请元首放心，海军一定不会拖后腿的。”
希特勒满意的连连点头：“对你的能力我一直非常放心！”
雷德尔很想翻白眼表示抗议。刚才还非常不满意来着，元首阁下还是一如既往的多变啊！
不过能把场面应付过去就好，雷德尔已经打定主意，在尽可能凑合的情况下，战舰主体能不大改就不折腾了。主炮口径必须得按照元首阁下的意思来，炮塔设计应该变化不大，只不过炮膛和扬弹机等微调必须有，此外装甲带各方面要做调整，很可能，还得向中国人进口一些等离子焊接机和复合装甲材料……。
如此一调整。德国新造主力舰的各项指标就初步确定了，标准排水量5万6千吨，满载排水量6万3千吨，全长278米，水线267米，全宽38米，吃水9.6米，动力总数165000马力。最高30节航速，续航能力16000海里（19节）。
主武器为4座双联装420mm/48倍径火炮，副炮为6座12门150mm高平两用炮，8座16门105mm高炮，8座16门37mm高炮，以及6座24门20mm四联装高炮等等。在防空火力方面，可谓不遗余力。
装甲方面依旧沿用成熟的全面装甲设计，不同的是参照中国同行们的一些先进经验，在保留穹甲结构的同时，减少与上甲板之间的一层隔舱。而将所有的动力系统、弹药舱、油料等尽可能下沉，如此一来脆弱的关键设施就能得道最大程度的保护。
此外装甲带除了德国最强的KCn/A和Wh钢以外，特别加挂一层由太空合金、钛合金组成的高强度外层，并在第一层隔舱和弹药库、油料库及动力舱外面，用了大量厚厚的凯夫拉装甲衬板。
如此一来，整艘战舰的防御能力堪称暴增！由原来单一装甲的主侧舷300mm增加到384mm理论厚度。而强度和弹性都大增，炮塔正面、指挥塔等关键部位都在420mm以上数值，而多层叠加之下，想要击穿进入内层隔舱造成破坏的话，打来的炮弹至少需要穿透不少于550-600mm的复合装甲，和至少150mm厚的凯夫拉衬板层才能做到。
全面装甲和穹甲设计的优势就体现在这上面，无论从什么角度和距离上打来的穿甲弹，必须面对层层叠叠的阻拦。而不是打穿一层就能建功，爆炸被衬板和隔舱吸收、缓冲后，对舰体龙骨的挤压、冲击破坏都相应减轻，综合算起来，战舰的生存能力几乎提升一倍。
特别是满载后近乎水平的穹甲和几乎都放在下层的主要结构，安全之余，舰体的稳定性和抗浪能力大幅度提高，特别适合于条件恶劣的北海以及大西洋战场。不得不说，德国人的设计能力还是非常强悍的。
唯一的不好处，是相较于其他各国采用的重点防护设计，战舰装甲重量大大增加，复杂性也高了不少，总吨位上，起码比人家高出来两三千吨甚至更多，相应的航速就要受影响，可配合德国独特的战略理念，难说谁对谁错。
无论如何，雷德尔司令总算又过了一关。其实回头他想想，这种事情未必是坏的。如果没有外部力量一而再的逼迫，希特勒还不一定就能如此火烧火燎的要求海军加快建设步伐。
而作为海军司令，能最大成的快速增强武装力量，不正是他最乐意看到的么？
唯一的遗憾是，在“齐柏林级航空母舰”的建造上，还是不能痛痛快快的进行，第一艘好不容易完成了主体建造，可舰载机却迟迟供不过来，不是德国制造不出，而是该死的戈林叫嚣“天上飞的都归我管”，非得要把航母上的战机归入到他的管辖范围，这不扯淡么？没有飞机，航母有屁用啊！
第二艘的建造迫在眉睫了，吸取中国朋友的经验，几乎全部推到了重来，原先从英国人和日本人那里学到的一些杂七杂八拼凑的设计被抛弃，全封闭直通甲板、斜向宽甲板，独立紧凑小舰岛，三面升降电梯，斜角滑跃起飞、阻拦索回收和甲板管理等等宝贵的绝密资料都交换了来，新出的图纸看着就让人心旷神怡，可能不能顺利的造出来服役呢？
还是未知数啊！
经过几年的折腾，基本上德国高层都摸清了希特勒的脾气，只要不是陆军那些榆木脑袋的老将帅们还是对陆军下士先生保持一定的不服，雷德尔司令这种还是比较善于变通的。
得到消息之后，他马上就想到了自己可能面临的问题，来之前都准备妥当，果然关键时刻起到了作用，起码堵住了希特勒那喋喋不休能连续喷几个小时的嘴巴。
“兴登堡级”战列舰，是海军“Z计划”至关重要的一环，包括六艘强大的战列舰，第一期的设计参数已经明确了，并曾经呈报过给希特勒审阅，只不过时间隔得太长，估计希特勒早都忘得一干二净---他多忙啊！
雷德尔心知肚明小胡子的一贯喜好，上回“俾斯麦级”因为主炮口径太小的问题就挨了好一顿批，好不容易圆过来，让两艘战列舰好歹的快速开工了。这一遭，不用说问题又是出在类似事情上。
所以来之前，他带着的图纸已经是修改过的升级版，不管合适不合适，先应付过去再说。
希特勒对于海军建设那是相当上心，经常亲自下手参与战舰设计什么的，时不时提出个异想天开的指标，就得让刻板的工程师们好一通忙活，至于合适不合适呢……反正过几天他又有新的想法了。
现在，雷德尔带来的图纸说明摊开在办公桌上，他伸长脖子第一眼先看向炮塔。不由满意的点点头，不错，这回总算称心如意了。
雷德尔给解释：“最初的‘兴登堡级’设计采用403mm的双联装主炮，不过后来我们想到，可能要面临更大的挑战，因此在此基础上增加了另一个420mm主炮的方案，保证在口径和射程上拥有独一无二的优势。但这样一来，战舰的排水量就要从5万3千吨增加到6万吨……。”
不等他说完，希特勒用力一挥手：“不要考虑那些无关紧要的问题，德国的主力战舰必须是无敌的。选择420mm主炮，这个是不用怀疑的。我们的工业技术是世界最好的，没有什么可以难得住德意志的优秀工人！”
“遵照您的意思，元首。”雷德尔嘴角微微一抽，早就料到是这个结果了。
不过真要干起来，可不那么容易，别的不说，光是420mm主炮现在还不知道在哪儿呢。诚然。之前研制的SK C34型15.9吋（403mm）52倍径主炮已经成功，还被中国人坑蒙拐骗给弄了去一些技术，但更大的却暂时没有设计制造，只是在其基础上，直接扩膛成420mm的试了试。
不得不说，德国的冶金技术果然强悍。被抠薄了炮管后变成48倍径仍旧能用，射程、射速和身管寿命变化不大，若是送到中国去让他们帮着硬化处理一下，或许还能更好一点，如此一来整艘战舰的设计不用伤筋动骨的大改。否则光是四座双联装主炮塔就能操死设计师们---希特勒不给时间！
雷德尔看他那模样比较兴奋，趁热打铁的建议：“为了保证能尽快开工，不必进行大幅度的设计改变，我们认为，应该适当地加大装甲带和炮塔防护方面特种合金的使用量，这样就能保证同等尺寸下拥有更大的空间和防护力。也能让偷窃情报的英国人作出错误判断。”
他才不要回头推倒重来！否则光是全新设计炮塔、主体等工作，起码得忙活到明年，万一元首阁下再拍脑袋出点啥幺蛾子，等开工建造不定猴年马月！
这借口找的好啊！希特勒拍着桌子骂道：“讨厌的英国佬！早晚要收拾他们！嗯，你提的意见非常好！特种合金嘛……。”
希特勒沉吟起来，却让雷德尔把心提到嗓子眼上，默默的祈祷：“你就赶快答应了吧！”
所谓“特种合金”，指的是从朱斌那里弄来的不到十万吨太空超轻合金。和这些年辛苦冶炼出来的几十万吨钛合金。鉴于这两种合金的强大和稀缺、珍贵，希特勒是亲自抓，哪怕是一公斤的使用都得他批条，另外，掌管空军的戈林那混蛋看出好处来，多次要求给空军尽可能留的多一些，以便造几架“谁都打不下来”的防弹专机，给元首阁下使用。
其实，暗地里那厮少不了假公济私，不过希特勒很喜欢，飞机那玩意皮太薄了，重机枪都能扫下来，用太空合金和钛合金来制造，虽然昂贵的跟黄金等价，可安全啊！没什么比他自己的老命更重要的。
不但是专机，他的专车，专列，住宅，防卫部队的防弹衣，都是用这两种合金加上凯夫拉内衬复合装甲制造的，不说坚不可摧，起码一半手段是弄不死他的。
希特勒也不是那种目光短浅的人，相反他很雄才大略。上次造“俾斯麦级”，就在主装甲带和舰桥、主炮塔等各处用了几千吨的钛合金、太空合金层，和凯夫拉内衬，结果舰体空间比原设计多了老大一截，排水量减了两三千吨，航速都提上去一块。
秉承“少而精”的建造原则，德国不可能跟英国鬼子拼战舰数量，那么质量上加强一点，就成了必然。
终于，希特勒重重的一点头：“可以！必须不能让英国人知道的太多！或者可以给他们一个大大的惊喜！唔，这件事情要迅速的办！埃里希，我们的时间可是很紧张的！”
埃里希.雷德尔司令肃然点头：“明白！请元首放心，海军一定不会拖后腿的。”
希特勒满意的连连点头：“对你的能力我一直非常放心！”
雷德尔很想翻白眼表示抗议。刚才还非常不满意来着，元首阁下还是一如既往的多变啊！
不过能把场面应付过去就好，雷德尔已经打定主意，在尽可能凑合的情况下，战舰主体能不大改就不折腾了。主炮口径必须得按照元首阁下的意思来，炮塔设计应该变化不大，只不过炮膛和扬弹机等微调必须有，此外装甲带各方面要做调整，很可能，还得向中国人进口一些等离子焊接机和复合装甲材料……。
如此一调整。德国新造主力舰的各项指标就初步确定了，标准排水量5万6千吨，满载排水量6万3千吨，全长278米，水线267米，全宽38米，吃水9.6米，动力总数165000马力。最高30节航速，续航能力16000海里（19节）。
主武器为4座双联装420mm/48倍径火炮，副炮为6座12门150mm高平两用炮，8座16门105mm高炮，8座16门37mm高炮，以及6座24门20mm四联装高炮等等。在防空火力方面，可谓不遗余力。
装甲方面依旧沿用成熟的全面装甲设计，不同的是参照中国同行们的一些先进经验，在保留穹甲结构的同时，减少与上甲板之间的一层隔舱。而将所有的动力系统、弹药舱、油料等尽可能下沉，如此一来脆弱的关键设施就能得道最大程度的保护。
此外装甲带除了德国最强的KCn/A和Wh钢以外，特别加挂一层由太空合金、钛合金组成的高强度外层，并在第一层隔舱和弹药库、油料库及动力舱外面，用了大量厚厚的凯夫拉装甲衬板。
如此一来，整艘战舰的防御能力堪称暴增！由原来单一装甲的主侧舷300mm增加到384mm理论厚度。而强度和弹性都大增，炮塔正面、指挥塔等关键部位都在420mm以上数值，而多层叠加之下，想要击穿进入内层隔舱造成破坏的话，打来的炮弹至少需要穿透不少于550-600mm的复合装甲，和至少150mm厚的凯夫拉衬板层才能做到。
全面装甲和穹甲设计的优势就体现在这上面，无论从什么角度和距离上打来的穿甲弹，必须面对层层叠叠的阻拦。而不是打穿一层就能建功，爆炸被衬板和隔舱吸收、缓冲后，对舰体龙骨的挤压、冲击破坏都相应减轻，综合算起来，战舰的生存能力几乎提升一倍。
特别是满载后近乎水平的穹甲和几乎都放在下层的主要结构，安全之余，舰体的稳定性和抗浪能力大幅度提高，特别适合于条件恶劣的北海以及大西洋战场。不得不说，德国人的设计能力还是非常强悍的。
唯一的不好处，是相较于其他各国采用的重点防护设计，战舰装甲重量大大增加，复杂性也高了不少，总吨位上，起码比人家高出来两三千吨甚至更多，相应的航速就要受影响，可配合德国独特的战略理念，难说谁对谁错。
无论如何，雷德尔司令总算又过了一关。其实回头他想想，这种事情未必是坏的。如果没有外部力量一而再的逼迫，希特勒还不一定就能如此火烧火燎的要求海军加快建设步伐。
而作为海军司令，能最大成的快速增强武装力量，不正是他最乐意看到的么？
唯一的遗憾是，在“齐柏林级航空母舰”的建造上，还是不能痛痛快快的进行，第一艘好不容易完成了主体建造，可舰载机却迟迟供不过来，不是德国制造不出，而是该死的戈林叫嚣“天上飞的都归我管”，非得要把航母上的战机归入到他的管辖范围，这不扯淡么？没有飞机，航母有屁用啊！
第二艘的建造迫在眉睫了，吸取中国朋友的经验，几乎全部推到了重来，原先从英国人和日本人那里学到的一些杂七杂八拼凑的设计被抛弃，全封闭直通甲板、斜向宽甲板，独立紧凑小舰岛，三面升降电梯，斜角滑跃起飞、阻拦索回收和甲板管理等等宝贵的绝密资料都交换了来，新出的图纸看着就让人心旷神怡，可能不能顺利的造出来服役呢？
还是未知数啊！