第二百四十九章 年味、年货与铁路干线通车
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第一目标位面,炎黄大陆。
此时已是1944年1月初,距离炎黄国人最重视的春节没有多少时间了。无论是长江以北已经生活富足的光复区居民,还是刚刚解放的长江以南居民,或是秃头党控制下的西南各地域居民,都在盘算着自家余钱多寡,琢磨着最近添买何种物件,购进何种吃食,以迎接春节的到来。
整个炎黄大陆长江以北,受惠于1943年下半年开始的社会主义大改造运动,无论是农村的住户,还是城市的居民,基本上家家户户都搬进了敞亮、干净、舒适的新居室大屋宅。每家每户此刻都打算热热闹闹的,风风光光的,庆贺这入住新居后迎来的第一个有重大意义的新年。他们的基调是,一定要过好、过美、过足、过瘾!
北京、津海等地。
先说津海,这里的年味早从几天前的熬煮腊八粥就开始了,早先老百姓买不起吃不起的莲子、桂圆、薏米、大芸豆等贵重辅料作料,此时整整齐齐的摆放在各地小卖部、食品商店的柜台上,任由人们精挑细选。
津海市娘娘宫前,新建设完工的古色古香商业街上,游人如潮水般汹涌的交错如织,大家都计划凭借着半年内,自己辛勤劳作挣得的收入和储蓄,在这里集中采买传统年味商品。
“给我来20个吊钱,再来两个红灯笼,要最大个的那种。”一名中年男子指着商店里,寓意红红火火的大灯笼比划道。
“老板,给我来10张年画。”另一名女性顾客在旁边插话道。
“还有我,招财进宝的福字来18个!”
“都有,都有,各位别着急,我们店里今年准备了足够的货品。”早年间祖传三代,都依靠制作年画和灯笼维持生计的朱辉照一家,此时忙活的是天昏地暗。不过虽然忙,可朱老板心情大好,这不害怕客人买东西着急争吵,正笑眯眯乐呵呵的抬头解释道。要知道,对于今年这个意想不到的兴旺好年景,朱老板每天看着节节高的销售额,可是乐的晚上睡觉都会不自觉的笑醒。
估衣街一间服装衣帽店里。
“掌柜的,给我来两顶新毡帽。”
“售货员,麻烦给我扯4丈这种材质的布料,我要给‘当家的’做2身大褂。”
“娘,你看我穿这身衣服好看吗?”
“好看,真好看,还是我姑娘最俊儿!”
“伙计,便宜点吧,‘喜东隆’的料子都只卖6角5分,你这里却标到8角,太贵了!”
沿街十几家衣帽店里,不时传来顾客的议论声、划价声和夸奖赞美声。
北京,南铜鼓巷。
这是老北京最古老的街区之一。北起鼓楼东大街,南至地安门东大街,全长786米,宽8米,与元大都同期建成,也就是1267年那时候建成的。当时的工匠,把北京这块“豆腐”切得四四方方,每个胡同都是正南正北,正东正西,从而影响造就了方位感极强的北京人。您要是在津海,指路通常只会说,到哪里左拐或右拐,因为津海市内很少有道路笔直,方向不变的一条大马路。
此时北京城的大栅栏,经过炎黄红党以工代赈的大改造,早已经焕然一新。该换的条石地砖、该压的马路沥青、该重新粉刷上色的木质建筑,每一样每一件,该想到的没想到的,都在古宅修复专家组的你一言我一语中顾及到了。
所以此时的大栅栏,繁花似锦,热闹非凡。临街门脸店铺,日后的百年老店“烤肉季”和“爆肚张”开张纳客,同一条街市上的全聚德烤鸭店、会仙居炒肝店、都一处烧麦馆、正阳楼饭庄、瑞生祥、九龙斋干果店、瑞蚨祥绸布店、黑猴帽店、六必居酱菜园、一条龙羊肉馆依次排开,再加上沿街叫卖小贩的卤煮香气、豆汁酸味,以及坐在板凳上支起小摊位的传统手艺人,制作的面人、泥人、绢人、脸谱、风筝、剪纸、糖画等,将整个大栅栏地区衬托的人声鼎沸,热火朝天,真好似天上的街市,一幅繁华盛世景象。
“咦,张五爷,给您老提前拜年了!”一位身穿传统大褂,已达40岁不惑年岁的中年男子,抱拳作揖的向对面的老者躬身道。
“别,别,六子,现在可不兴这个了!”
“哎您老放宽心,我愿意您高兴,又没伤着谁、侮辱谁。再说现在北京临时政府也没说禁止过去的作揖礼节,对吧?过年了,咱们就图个乐,图个高兴!”小名六子的男子乐呵呵的接话道。
“你小子呀,干嘛嘛不行,吃嘛嘛没够。就剩这张嘴‘甜个儿人’了(俚语,卖弄讨好的意思)!”
“哈哈,您还别说,现在这个世道,我这样还真能活。我可听政府的官老爷们说了,将来北京城要搞什么旅游产业,这里面还就需要像我这种能说会道的人。别的咱不敢夸口,可论到讲述老北京这前前后后、里里外外几十年的野史趣闻、名人轶事、荤素段子,嘿嘿,我能不重复的说它个三天三夜,您老听着还不带烦的!”
“呵呵,你小子啊”
同一时间,长江以南,江西省宁都县安福村。
“二娃,当家的!”村里的一位妇女,三步并作两步的向后山跑去,找寻正在砍柴的自家男人。
“怎么了?”看到老婆像个“疯婆子”似的乱窜,一家之主庄田有些不悦。
“当家的,快,红党正在村里分米分年货了。按人头算,你快跟二娃跟我回去。”
“真的?”
“我骗你干嘛,快点!”
“二娃子,快跟你娘走,我随后就来。”看到地上散乱放着的柴火,庄田稍微想了想,还是不想放弃自己半天的劳动成果,于是决定让二娃子先走,自己背上柴火随后跟上。
“是,爹!”
安福村内。
几名红党战士和工作人员,正在村长的协助下,将村民挨个登记、照相,一边发放年货物资,一边进行个人信息收集,为将来的全国人民身份联网、信用管理建立基础档案。由于有实实在在的好处,所以没有一个人错过,登记工作开展的很顺利通畅。只是由于长江以南地域广大,人数太多,运送物资年货的大卡车,摩托三轮车需要不停歇的来回疾驶、奔跑不停。
同一天,广东省惠州县城,一辆满载货物的新式火车,缓缓的停靠在刚刚建成的崭新火车站内。
这是一列从山东开来的列车,上面运载着南方特别是广东地区居民,急需的各类生活必需品、药品等商品。在许多以工代赈招来的伙夫搬运工帮助下,在部队士兵操纵专用机械的卸货下,大家正一起齐心合力,力求用最短时间将货物运至需要它的地区。
整体上,虽然王凡通过位面戒指,在南方诸多秘密仓库地点放置了海量的粮食、药品和基本生活用品等物资。但是各地区条件千差万别,王凡也不可能一一独自运输,满足数以万计乡村地区的需求。再者,他还要抽出大部分时间,完善长江南岸的各条公路、铁路交通网。所以最后百分百满足各地物资实际需求的重任,就落在了炎黄红党新成立的,物资管理局和交通管理局这两个部门。前者负责统计分配各地区库存物资,后者则负责安排调度去全国各地的卡车车队和火车车皮。
至于南方铁路网和公路网改造,鉴于南方刚刚解放,各种事情千差万别,为了少死点脑细胞,王凡直接照搬了主位面后世的几大铁路布局,形成了南方诸省,以省会为中心伸展线路的铁路网骨架:
1、南北第一大交通中枢:京广线
从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达炎黄南大门广州。沿途纵贯六省市,跨越五大流域,途经华北平原、两湖平原、江南丘陵,穿越南岭山地,连接珠江三角洲。
2、东西沿海地区交通大动脉:京沪线
始于北京,经津海、济南、徐州、南京直抵上海。贯穿京、津、沪三个直辖市和冀、鲁、苏、皖四省,跨越四大水系,连接华北平原、江淮平原和长江三角洲。此外,京沪线还北接京沈线,南接沪杭。
3、南北第二大交通中枢:北同蒲——太焦——焦柳
北起山西大同、经太原、焦作、枝城达柳州。基本上与京广线平行。沿线经过五省(区),跨越三大流域,纵贯黄土高原、豫西山地、江汉平原、湘西山地和两广丘陵。
4、南北第三大交通中枢:京九线
同样始于北京,以天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东直抵香港九龙。沿线跨越五大水系,纵贯华北平原、鄱阳湖平原、大别山、井冈山、两广丘陵。
5、江南地区东西干线:沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线
全线东起上海,经浙江、江西、湘、黔、滇等六省市,连接长江三角洲,江南丘陵和云贵高原,全长2677km。是横贯江南的东西大动脉。
正是有了基本覆盖全炎黄大陆的干线铁路网,所以1944年初的农历春节,在炎黄全国一片期待、热闹和喜庆的气氛下逐渐开始了。除了四川、云南等少部分地区,炎黄大陆的绝大多数老百姓,在春节这几天,最起码可以开开心心的和家人一起,吃一顿油乎乎、热腾腾的白面肉丸饺子了。当然,他们想不到的是,王凡除了物质方面的尽力保障,还额外给大家准备了“开心”大礼包。RS
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此时已是1944年1月初,距离炎黄国人最重视的春节没有多少时间了。无论是长江以北已经生活富足的光复区居民,还是刚刚解放的长江以南居民,或是秃头党控制下的西南各地域居民,都在盘算着自家余钱多寡,琢磨着最近添买何种物件,购进何种吃食,以迎接春节的到来。
整个炎黄大陆长江以北,受惠于1943年下半年开始的社会主义大改造运动,无论是农村的住户,还是城市的居民,基本上家家户户都搬进了敞亮、干净、舒适的新居室大屋宅。每家每户此刻都打算热热闹闹的,风风光光的,庆贺这入住新居后迎来的第一个有重大意义的新年。他们的基调是,一定要过好、过美、过足、过瘾!
北京、津海等地。
先说津海,这里的年味早从几天前的熬煮腊八粥就开始了,早先老百姓买不起吃不起的莲子、桂圆、薏米、大芸豆等贵重辅料作料,此时整整齐齐的摆放在各地小卖部、食品商店的柜台上,任由人们精挑细选。
津海市娘娘宫前,新建设完工的古色古香商业街上,游人如潮水般汹涌的交错如织,大家都计划凭借着半年内,自己辛勤劳作挣得的收入和储蓄,在这里集中采买传统年味商品。
“给我来20个吊钱,再来两个红灯笼,要最大个的那种。”一名中年男子指着商店里,寓意红红火火的大灯笼比划道。
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“掌柜的,给我来两顶新毡帽。”
“售货员,麻烦给我扯4丈这种材质的布料,我要给‘当家的’做2身大褂。”
“娘,你看我穿这身衣服好看吗?”
“好看,真好看,还是我姑娘最俊儿!”
“伙计,便宜点吧,‘喜东隆’的料子都只卖6角5分,你这里却标到8角,太贵了!”
沿街十几家衣帽店里,不时传来顾客的议论声、划价声和夸奖赞美声。
北京,南铜鼓巷。
这是老北京最古老的街区之一。北起鼓楼东大街,南至地安门东大街,全长786米,宽8米,与元大都同期建成,也就是1267年那时候建成的。当时的工匠,把北京这块“豆腐”切得四四方方,每个胡同都是正南正北,正东正西,从而影响造就了方位感极强的北京人。您要是在津海,指路通常只会说,到哪里左拐或右拐,因为津海市内很少有道路笔直,方向不变的一条大马路。
此时北京城的大栅栏,经过炎黄红党以工代赈的大改造,早已经焕然一新。该换的条石地砖、该压的马路沥青、该重新粉刷上色的木质建筑,每一样每一件,该想到的没想到的,都在古宅修复专家组的你一言我一语中顾及到了。
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“哎您老放宽心,我愿意您高兴,又没伤着谁、侮辱谁。再说现在北京临时政府也没说禁止过去的作揖礼节,对吧?过年了,咱们就图个乐,图个高兴!”小名六子的男子乐呵呵的接话道。
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“呵呵,你小子啊”
同一时间,长江以南,江西省宁都县安福村。
“二娃,当家的!”村里的一位妇女,三步并作两步的向后山跑去,找寻正在砍柴的自家男人。
“怎么了?”看到老婆像个“疯婆子”似的乱窜,一家之主庄田有些不悦。
“当家的,快,红党正在村里分米分年货了。按人头算,你快跟二娃跟我回去。”
“真的?”
“我骗你干嘛,快点!”
“二娃子,快跟你娘走,我随后就来。”看到地上散乱放着的柴火,庄田稍微想了想,还是不想放弃自己半天的劳动成果,于是决定让二娃子先走,自己背上柴火随后跟上。
“是,爹!”
安福村内。
几名红党战士和工作人员,正在村长的协助下,将村民挨个登记、照相,一边发放年货物资,一边进行个人信息收集,为将来的全国人民身份联网、信用管理建立基础档案。由于有实实在在的好处,所以没有一个人错过,登记工作开展的很顺利通畅。只是由于长江以南地域广大,人数太多,运送物资年货的大卡车,摩托三轮车需要不停歇的来回疾驶、奔跑不停。
同一天,广东省惠州县城,一辆满载货物的新式火车,缓缓的停靠在刚刚建成的崭新火车站内。
这是一列从山东开来的列车,上面运载着南方特别是广东地区居民,急需的各类生活必需品、药品等商品。在许多以工代赈招来的伙夫搬运工帮助下,在部队士兵操纵专用机械的卸货下,大家正一起齐心合力,力求用最短时间将货物运至需要它的地区。
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1、南北第一大交通中枢:京广线
从北京南下经石家庄、郑州、武汉、长沙直达炎黄南大门广州。沿途纵贯六省市,跨越五大流域,途经华北平原、两湖平原、江南丘陵,穿越南岭山地,连接珠江三角洲。
2、东西沿海地区交通大动脉:京沪线
始于北京,经津海、济南、徐州、南京直抵上海。贯穿京、津、沪三个直辖市和冀、鲁、苏、皖四省,跨越四大水系,连接华北平原、江淮平原和长江三角洲。此外,京沪线还北接京沈线,南接沪杭。
3、南北第二大交通中枢:北同蒲——太焦——焦柳
北起山西大同、经太原、焦作、枝城达柳州。基本上与京广线平行。沿线经过五省(区),跨越三大流域,纵贯黄土高原、豫西山地、江汉平原、湘西山地和两广丘陵。
4、南北第三大交通中枢:京九线
同样始于北京,以天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东直抵香港九龙。沿线跨越五大水系,纵贯华北平原、鄱阳湖平原、大别山、井冈山、两广丘陵。
5、江南地区东西干线:沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线
全线东起上海,经浙江、江西、湘、黔、滇等六省市,连接长江三角洲,江南丘陵和云贵高原,全长2677km。是横贯江南的东西大动脉。
正是有了基本覆盖全炎黄大陆的干线铁路网,所以1944年初的农历春节,在炎黄全国一片期待、热闹和喜庆的气氛下逐渐开始了。除了四川、云南等少部分地区,炎黄大陆的绝大多数老百姓,在春节这几天,最起码可以开开心心的和家人一起,吃一顿油乎乎、热腾腾的白面肉丸饺子了。当然,他们想不到的是,王凡除了物质方面的尽力保障,还额外给大家准备了“开心”大礼包。RS