第三章：往事
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故事的背景，在上世纪六十年代。
六十年代，是中越关系比较好的时期。所以故事的主人公，就是一支前往越南的我国考察队，以及一个工兵班。那么，为什么会有考察队进入越南呢？且让我卖个关子，先讲一段“故事”正式发生前的国际往事。
五十年代初，苏联为首的社会主义阵营，和美国为首的资本主义阵营，掀起了全球性的冷战。冷战一起，各个国家纷纷立好旗帜，划清阵营。而那时候，越南这个国家，还在忙着抗击法国侵略者。
说起越南的惨痛近代史，那真是多难而未兴邦。二战爆发之前，狭长的越南领土，就沦为了法国的殖民地。二战爆发之后，作为殖民者的法国人，没能挡住来势汹汹的日本军队，于是，法国人夹起尾巴逃跑，越南让日本夺了去。
后来，二战结束，日本战败。越南人民刚准备挺起民族脊梁，收回主权之时，法国人却又跑回来了。他们说：好了，现在天下太平了，我们法兰西政府，又回来接着统治你们了！
而越南刚成立起来的临时政府，听到这话当然就急眼了。当年日本军队打进来的时候，你们法国人一个个贪生怕死，被打得丢盔弃甲，根本没有尽到殖民者的义务，自己差点还亡了国。现在仗着盟军打了胜仗，又想回来趾高气扬，统治咱们越南族人？
其实，这种情况，换谁都急眼。
法国人急着回来殖民，而越南人一口咬定要独立，那怎么办？当然是打了！法国军队虽然在二战中面对德国大军时不尽人意，但是欺负这些小国家，倒还挺有劲儿。几轮打下来，越南军队根本不是法国人的对手。
这个时候，苏联和中国就看不下去了，于是桌子一拍，就决定援助越南。必须要让社会主义的旗帜，插在越南的土地，绝不能让资本主义蚕食去！于是，有了靠山的北越人民，担负起了名族复兴的大梁。
在我国和苏联的帮助下，越南人民成功赶走了法国侵略者，并和南边的傀儡政权划线而治，建立了北越政权。政权刚稳定下来，苏联老大哥就对越南讲：现在好了，国家稳定了，你们可以大力搞发展了。但是呢，全球的态势并不稳定，我们要随时防止资本主义的炮弹，时刻武装自己。现在，我们国家有一个科研项目，需要在你这里开展，你需要划出一块地给我。
老大哥提要求了，越南当然点头同意，毕竟现在旗帜已经鲜明，以后的发展，都还得靠老大哥。
而苏联老大哥提出的“划地”，倒也还不过分。北越地形复杂，山林众多，而老大哥的要求，就是划出一块深山老林出来进行科研项目。老大哥说，这个项目，必须在越南才能开展。
而越南呢，什么都缺，就是不缺山林。这个条件，爽快的就答应了。
苏联搞得这个项目呢，官方名称是“军事科研XXX号工程”。协议一达成，越南就来了一队苏联人，进山勘察。勘察的地点，就离中越边境线不远。勘察完毕，老大哥就开始在北越大兴土木，修了个军用飞机场。机场一修好，接着就又涌进大量的苏联人，开始施工。
协议里的那片山林，被封了起来。周围的村民，也被暂时遣走并安置。老大哥先是派来了一支施工队，在深山里修起了路。但自始至终，都没有雇一个越南工人。老大哥好像很为越南人民着想，不为他们添一分乱，什么事情都亲力亲为。半年的时间，苏联老大哥硬是让一条厚实的路面蜿蜒在了深山老林里。
路一铺好，那机场就忙碌了起来。白天，晚上，都有飞机起起落落，一队又一队耀武扬威的苏联毛子兵，也浩浩荡荡的开进了山里。数不清的卡车，每天也载着飞机卸下来的设备，如同蚂蚁般在那盘山路上来回行进着。
分划出来的山林里，有毛子兵在巡逻。山路的闸口，也有毛子兵站岗。没有人知道，苏联人到底在这深山里科研个什么。
就这样过了几年，苏联方面的“军事科研XXX号工程”有条不紊、秘密的进行着。越南当局呢，整天忙着和南越的“走资兄弟”掐架，甚至都已经忘了这件事。
而事情，当然不会就这样平稳的发展下去，“军事科研”工程立下的后几年，终于出岔子了。
那天，远在万里之外的莫斯科，突然就向河内挂来一通急电。大意如下：越南同志，咱们搞的“军事科研”工程项目已经结束，现在我们的专机正在赶来，届时希望你方能派出人力，协助我方人员撤离。
急电之下，越南同志也不敢怠慢，立即就通知在机场的越南籍工作人员，说老大哥今天要走了，你们要好好招待一下，能帮忙的地方，就去插一手。
结果在机场等了半下午，也不见有人从山里出来。越南同志这几年就没靠过那片山林半步，如今老大哥迟迟不露面，也不敢越进山林，只好原地等待。而那些以前在机场工作的苏联人，一早就提着行李，急匆匆的离开了。
但莫斯科飞来的专机，倒是很准时，午饭没吃完就落了地。
可飞机一落地，就呼啦呼啦走下来一大群苏联毛子兵。毛子兵们荷枪实弹，深情紧张，在机坪方方正正的列了队之后，就被一列卡车载着驶进了深山。机场的越南工作人员就看傻眼儿了，上级不是说要搞告别仪式吗，怎么看这架势，像是要进山剿匪？
车一开走，机场上静悄悄的。从去年开始，这里就没有了往常的忙碌，飞来的苏联飞机少了很多。一直待到日落时分，才见有车开了出来。夕阳的余晖下，越南同志看见，大约五六辆军卡车，冲进了这个临时军用机场。
然后，在一个苏联军官的指挥下，那群毛子兵，护着一队白大褂，急匆匆的就上了飞机。更搞不清的是，还有三三两两的毛子兵抬着担架，进入飞机。而担架上，躺着的尽是缺胳膊少腿的伤员。伤员有士兵，也有白大褂。
就算是夕阳的金色，也盖不住担架上的鲜红血迹。机场的寂静，被急促的脚步声、俄语声，以及断断续续的呻吟声所打破。在场的越南同志个个目瞪口呆，难不成，是美帝国主义从山里钻出来了？
苏联老大哥出山后的喧闹，很快就结束了。大飞机的螺旋桨转动，这次人员撤离，十来分钟就结束了。没有握手说再见，更没有举杯祝酒的告别仪式，苏联老大哥，就这样急匆匆的走掉了。
这天之后，那个为项目而修的军用机场，就彻底闲置了下来。轰鸣的飞机、戴眼镜的白大褂、耀武扬威的毛子兵，都再没有来过越南。
几天后，苏联老大哥又说：行了，我们的项目已经搞完了，你们为社会主义做出的贡献，我们都记在心里。至于项目剩下的设施，全部交由你们自己处理，我们就懒得再管了。
最后，老大哥还不忘提醒了一句：深山项目工程区有一定风险，最好闲置数日，并谨慎前往。
虽然人离开了，但还有很多有用的物资，留在机场。比如，那几十辆军卡车，就是越南同志最满意的行头。收割完机场的剩余物资，越南同志就组织好了一支交接队，准备进山瞧瞧，老大哥还留下了什么。
至于老大哥叮嘱的“风险”，交接队早就抛到了脑后。毕竟，深山老林子里，不真可能蹦出几个资本主义鬼子吧？至于那天的伤员，可能是老大哥水土不服，不小心在山沟里摔了跤。越南同志不在意这些，他们脑袋里装的，尽是盼望老大哥多留下一些有用的东西，来建设自己的土地。
顺着机场的路，交接队伍找到了进山口。进山口有一个岗亭，但岗亭里空空如也，站岗的毛子兵早已消失不见。继续往前，交接队的车轮滚向了苏联人修筑的土路。路确实是土路，因为没有灌水泥，就铺了一些碎石子上去。土路不大不小，刚好能容两辆卡车并行。
结果没走出多远，发现前面路断了。好家伙，下车一看，这苏联老大哥走的时候，竟把路给炸断了。路是人家修的，用完了想炸断也是人家的自由，但车子卡在路中间过不去，交接队只好下车步行。
沿路走了整整一天，交接队才看到深山中的真面目。路的尽头，是在群上中的一个小盆地。盆地四周有群山屏障，中央是一块平坦的地形。只见一块方形的水泥建筑群，就镶嵌在这块平坦地形的植被之中。
这块方形的建筑群下，铺上了厚厚的水泥。两人多高的铁丝护栏，就四四方方的将其围了起来。透过护栏往里一探，里面静悄悄的，果然撤离得一个人不剩。费了九牛二虎之力，交接队才将铁网上的门锁破开。
里面的水泥建筑修得工整有序，像是员工的宿舍楼。而楼前，一片狼藉，撒满了被褥啊、脸盆啊、纸张文件。看来老大哥走的时候，很匆忙嘛！宿舍楼一共有三栋，考察队走了一圈后，发现都是相同的情况。出现最多的东西，就是堆着黑烬的铁桶，估计以前烧了很多东西。
自然，苏联人不会头脑发热，专程坐上飞机，来这越南的深山老林里修楼房住。这些工整的宿舍楼，只是铁丝围栏里的小部分。在宿舍楼的旁边，有相当大的一块水泥坝子。水泥坝子里，有堆放设备的仓棚，还有一片停着十几辆军卡车的停车场。
仓棚外边焦黑一片，细心的苏联老大哥，早就把仓棚里的设备付之一炬了。
但是停车场里的军卡车，都还能用。除此之外，这块大坝子里，还修出了另外一栋莫名其妙的建筑物。为什么讲它莫名其妙呢，首先，它修得很大。讲高度的话，换算成今天的公寓楼，得有个五六层高吧。
讲面积的话，里面应该能停下好几辆军卡车。但光是修得大，倒也不不足为奇。奇的是，这玩意修成了一个圆筒形，顶上还盖着一个不太尖的圆锥。就跟个抽象版的克里姆林宫一样。既然是苏联老大哥修的，造型弄成这样，倒也说得过去。
可是，这个“克里姆林宫”上边，一个口子都没有。也就是除了两扇锁着的门，其他地方都被水泥给盖严实了，没有一扇窗户口。那这玩意儿是弄来做啥的呢？交接队也很奇怪，想着要进去看看。
不过那两扇铁门，不仅大得可怕，而且是代表了老大哥工业的最高水平。光是用手敲，就能感觉到铁门的厚实。几番努力之后，交接队便放弃了。也许，就是一个水房吧。当然，我们设身处地的想，交接队最眼红的，自然是那十几辆军卡车。
关于老大哥到底在这里干了些什么，他们并不是很关心。
交接队在这些山中的水泥疙瘩里，完成了“交接”。他们拿到了毛子兵剩下的枪支弹药、军服，最后想办法弄好了炸坏的土路，兴高采烈的将军卡车开出了山里。欢声笑语中，交接队心想，这哪里有什么风险，明摆着就是苏联老大哥为了不让人进来，打出的幌子嘛！
那之后，就再没有官方人员进入过山林。而苏联老大哥呢，自那次匆忙的撤员之后，也再没提过这件事。为“军事科研XXX号工程”而修筑的水泥疙瘩，再也无人问津。它们在深山里忍受着日晒雨淋，而水泥疙瘩里的那些属于苏联人的秘密，似乎就要永不见天日。
如果真是那样，也就没我们的事情了。机缘巧合，在一次越南团体访华中，咱们国家，知道了这件事。那时候，时间已经推回六十年代。六十年代，是我国军工业从无到有、继之高速发展的年代。
况且那时候国际形势剑拔弩张，咱们的军工人员，日日夜夜都想着为祖国造出先进武器，巩固国防。那是一种最为朴实也最为真挚的情感。
只要有发展的机会，咱们绝对不错过。用疯狂一词来形容这种爱国之情，非常贴切。更为重要的是，六十年代，苏联老大哥鼻子一歪，尾巴一翘，撤走了在华援助人员，中苏关系大有交恶的趋势。并且他这一撤，咱们的很多科研，就陷入了滞缓状态。
既然你苏联有变成“社会帝国主义”国家的势头，而咱们国家又要反霸权主义，就只能背身一转两头走了。“军事科研”，铁定是跟军事有关。这越南又挨着咱们，是“同志加兄弟”的关系，那行，咱们就要把苏联人搞的行当做个研究，看他到底在捣鼓个什么。
于是，我在之前提到的那支考察队，就是在这样的背景下成立的。
说一句题外话，1961年，苏联当着全世界的面，爆炸了一颗亿万吨级当量的氢弹。迄今为止，那是人类历史上最为恐怖的爆炸。不只咱们国家，几乎全世界都被那试验场上恐怖又巨大的蘑菇云所震慑。所以那个时代下的国防巩固，迫在眉睫。
越南同志点了头，于是咱们这支考察队，背着苏联老大哥，悄悄开进了越南。
故事的背景，在上世纪六十年代。
六十年代，是中越关系比较好的时期。所以故事的主人公，就是一支前往越南的我国考察队，以及一个工兵班。那么，为什么会有考察队进入越南呢？且让我卖个关子，先讲一段“故事”正式发生前的国际往事。
五十年代初，苏联为首的社会主义阵营，和美国为首的资本主义阵营，掀起了全球性的冷战。冷战一起，各个国家纷纷立好旗帜，划清阵营。而那时候，越南这个国家，还在忙着抗击法国侵略者。
说起越南的惨痛近代史，那真是多难而未兴邦。二战爆发之前，狭长的越南领土，就沦为了法国的殖民地。二战爆发之后，作为殖民者的法国人，没能挡住来势汹汹的日本军队，于是，法国人夹起尾巴逃跑，越南让日本夺了去。
后来，二战结束，日本战败。越南人民刚准备挺起民族脊梁，收回主权之时，法国人却又跑回来了。他们说：好了，现在天下太平了，我们法兰西政府，又回来接着统治你们了！
而越南刚成立起来的临时政府，听到这话当然就急眼了。当年日本军队打进来的时候，你们法国人一个个贪生怕死，被打得丢盔弃甲，根本没有尽到殖民者的义务，自己差点还亡了国。现在仗着盟军打了胜仗，又想回来趾高气扬，统治咱们越南族人？
其实，这种情况，换谁都急眼。
法国人急着回来殖民，而越南人一口咬定要独立，那怎么办？当然是打了！法国军队虽然在二战中面对德国大军时不尽人意，但是欺负这些小国家，倒还挺有劲儿。几轮打下来，越南军队根本不是法国人的对手。
这个时候，苏联和中国就看不下去了，于是桌子一拍，就决定援助越南。必须要让社会主义的旗帜，插在越南的土地，绝不能让资本主义蚕食去！于是，有了靠山的北越人民，担负起了名族复兴的大梁。
在我国和苏联的帮助下，越南人民成功赶走了法国侵略者，并和南边的傀儡政权划线而治，建立了北越政权。政权刚稳定下来，苏联老大哥就对越南讲：现在好了，国家稳定了，你们可以大力搞发展了。但是呢，全球的态势并不稳定，我们要随时防止资本主义的炮弹，时刻武装自己。现在，我们国家有一个科研项目，需要在你这里开展，你需要划出一块地给我。
老大哥提要求了，越南当然点头同意，毕竟现在旗帜已经鲜明，以后的发展，都还得靠老大哥。
而苏联老大哥提出的“划地”，倒也还不过分。北越地形复杂，山林众多，而老大哥的要求，就是划出一块深山老林出来进行科研项目。老大哥说，这个项目，必须在越南才能开展。
而越南呢，什么都缺，就是不缺山林。这个条件，爽快的就答应了。
苏联搞得这个项目呢，官方名称是“军事科研XXX号工程”。协议一达成，越南就来了一队苏联人，进山勘察。勘察的地点，就离中越边境线不远。勘察完毕，老大哥就开始在北越大兴土木，修了个军用飞机场。机场一修好，接着就又涌进大量的苏联人，开始施工。
协议里的那片山林，被封了起来。周围的村民，也被暂时遣走并安置。老大哥先是派来了一支施工队，在深山里修起了路。但自始至终，都没有雇一个越南工人。老大哥好像很为越南人民着想，不为他们添一分乱，什么事情都亲力亲为。半年的时间，苏联老大哥硬是让一条厚实的路面蜿蜒在了深山老林里。
路一铺好，那机场就忙碌了起来。白天，晚上，都有飞机起起落落，一队又一队耀武扬威的苏联毛子兵，也浩浩荡荡的开进了山里。数不清的卡车，每天也载着飞机卸下来的设备，如同蚂蚁般在那盘山路上来回行进着。
分划出来的山林里，有毛子兵在巡逻。山路的闸口，也有毛子兵站岗。没有人知道，苏联人到底在这深山里科研个什么。
就这样过了几年，苏联方面的“军事科研XXX号工程”有条不紊、秘密的进行着。越南当局呢，整天忙着和南越的“走资兄弟”掐架，甚至都已经忘了这件事。
而事情，当然不会就这样平稳的发展下去，“军事科研”工程立下的后几年，终于出岔子了。
那天，远在万里之外的莫斯科，突然就向河内挂来一通急电。大意如下：越南同志，咱们搞的“军事科研”工程项目已经结束，现在我们的专机正在赶来，届时希望你方能派出人力，协助我方人员撤离。
急电之下，越南同志也不敢怠慢，立即就通知在机场的越南籍工作人员，说老大哥今天要走了，你们要好好招待一下，能帮忙的地方，就去插一手。
结果在机场等了半下午，也不见有人从山里出来。越南同志这几年就没靠过那片山林半步，如今老大哥迟迟不露面，也不敢越进山林，只好原地等待。而那些以前在机场工作的苏联人，一早就提着行李，急匆匆的离开了。
但莫斯科飞来的专机，倒是很准时，午饭没吃完就落了地。
可飞机一落地，就呼啦呼啦走下来一大群苏联毛子兵。毛子兵们荷枪实弹，深情紧张，在机坪方方正正的列了队之后，就被一列卡车载着驶进了深山。机场的越南工作人员就看傻眼儿了，上级不是说要搞告别仪式吗，怎么看这架势，像是要进山剿匪？
车一开走，机场上静悄悄的。从去年开始，这里就没有了往常的忙碌，飞来的苏联飞机少了很多。一直待到日落时分，才见有车开了出来。夕阳的余晖下，越南同志看见，大约五六辆军卡车，冲进了这个临时军用机场。
然后，在一个苏联军官的指挥下，那群毛子兵，护着一队白大褂，急匆匆的就上了飞机。更搞不清的是，还有三三两两的毛子兵抬着担架，进入飞机。而担架上，躺着的尽是缺胳膊少腿的伤员。伤员有士兵，也有白大褂。
就算是夕阳的金色，也盖不住担架上的鲜红血迹。机场的寂静，被急促的脚步声、俄语声，以及断断续续的呻吟声所打破。在场的越南同志个个目瞪口呆，难不成，是美帝国主义从山里钻出来了？
苏联老大哥出山后的喧闹，很快就结束了。大飞机的螺旋桨转动，这次人员撤离，十来分钟就结束了。没有握手说再见，更没有举杯祝酒的告别仪式，苏联老大哥，就这样急匆匆的走掉了。
这天之后，那个为项目而修的军用机场，就彻底闲置了下来。轰鸣的飞机、戴眼镜的白大褂、耀武扬威的毛子兵，都再没有来过越南。
几天后，苏联老大哥又说：行了，我们的项目已经搞完了，你们为社会主义做出的贡献，我们都记在心里。至于项目剩下的设施，全部交由你们自己处理，我们就懒得再管了。
最后，老大哥还不忘提醒了一句：深山项目工程区有一定风险，最好闲置数日，并谨慎前往。
虽然人离开了，但还有很多有用的物资，留在机场。比如，那几十辆军卡车，就是越南同志最满意的行头。收割完机场的剩余物资，越南同志就组织好了一支交接队，准备进山瞧瞧，老大哥还留下了什么。
至于老大哥叮嘱的“风险”，交接队早就抛到了脑后。毕竟，深山老林子里，不真可能蹦出几个资本主义鬼子吧？至于那天的伤员，可能是老大哥水土不服，不小心在山沟里摔了跤。越南同志不在意这些，他们脑袋里装的，尽是盼望老大哥多留下一些有用的东西，来建设自己的土地。
顺着机场的路，交接队伍找到了进山口。进山口有一个岗亭，但岗亭里空空如也，站岗的毛子兵早已消失不见。继续往前，交接队的车轮滚向了苏联人修筑的土路。路确实是土路，因为没有灌水泥，就铺了一些碎石子上去。土路不大不小，刚好能容两辆卡车并行。
结果没走出多远，发现前面路断了。好家伙，下车一看，这苏联老大哥走的时候，竟把路给炸断了。路是人家修的，用完了想炸断也是人家的自由，但车子卡在路中间过不去，交接队只好下车步行。
沿路走了整整一天，交接队才看到深山中的真面目。路的尽头，是在群上中的一个小盆地。盆地四周有群山屏障，中央是一块平坦的地形。只见一块方形的水泥建筑群，就镶嵌在这块平坦地形的植被之中。
这块方形的建筑群下，铺上了厚厚的水泥。两人多高的铁丝护栏，就四四方方的将其围了起来。透过护栏往里一探，里面静悄悄的，果然撤离得一个人不剩。费了九牛二虎之力，交接队才将铁网上的门锁破开。
里面的水泥建筑修得工整有序，像是员工的宿舍楼。而楼前，一片狼藉，撒满了被褥啊、脸盆啊、纸张文件。看来老大哥走的时候，很匆忙嘛！宿舍楼一共有三栋，考察队走了一圈后，发现都是相同的情况。出现最多的东西，就是堆着黑烬的铁桶，估计以前烧了很多东西。
自然，苏联人不会头脑发热，专程坐上飞机，来这越南的深山老林里修楼房住。这些工整的宿舍楼，只是铁丝围栏里的小部分。在宿舍楼的旁边，有相当大的一块水泥坝子。水泥坝子里，有堆放设备的仓棚，还有一片停着十几辆军卡车的停车场。
仓棚外边焦黑一片，细心的苏联老大哥，早就把仓棚里的设备付之一炬了。
但是停车场里的军卡车，都还能用。除此之外，这块大坝子里，还修出了另外一栋莫名其妙的建筑物。为什么讲它莫名其妙呢，首先，它修得很大。讲高度的话，换算成今天的公寓楼，得有个五六层高吧。
讲面积的话，里面应该能停下好几辆军卡车。但光是修得大，倒也不不足为奇。奇的是，这玩意修成了一个圆筒形，顶上还盖着一个不太尖的圆锥。就跟个抽象版的克里姆林宫一样。既然是苏联老大哥修的，造型弄成这样，倒也说得过去。
可是，这个“克里姆林宫”上边，一个口子都没有。也就是除了两扇锁着的门，其他地方都被水泥给盖严实了，没有一扇窗户口。那这玩意儿是弄来做啥的呢？交接队也很奇怪，想着要进去看看。
不过那两扇铁门，不仅大得可怕，而且是代表了老大哥工业的最高水平。光是用手敲，就能感觉到铁门的厚实。几番努力之后，交接队便放弃了。也许，就是一个水房吧。当然，我们设身处地的想，交接队最眼红的，自然是那十几辆军卡车。
关于老大哥到底在这里干了些什么，他们并不是很关心。
交接队在这些山中的水泥疙瘩里，完成了“交接”。他们拿到了毛子兵剩下的枪支弹药、军服，最后想办法弄好了炸坏的土路，兴高采烈的将军卡车开出了山里。欢声笑语中，交接队心想，这哪里有什么风险，明摆着就是苏联老大哥为了不让人进来，打出的幌子嘛！
那之后，就再没有官方人员进入过山林。而苏联老大哥呢，自那次匆忙的撤员之后，也再没提过这件事。为“军事科研XXX号工程”而修筑的水泥疙瘩，再也无人问津。它们在深山里忍受着日晒雨淋，而水泥疙瘩里的那些属于苏联人的秘密，似乎就要永不见天日。
如果真是那样，也就没我们的事情了。机缘巧合，在一次越南团体访华中，咱们国家，知道了这件事。那时候，时间已经推回六十年代。六十年代，是我国军工业从无到有、继之高速发展的年代。
况且那时候国际形势剑拔弩张，咱们的军工人员，日日夜夜都想着为祖国造出先进武器，巩固国防。那是一种最为朴实也最为真挚的情感。
只要有发展的机会，咱们绝对不错过。用疯狂一词来形容这种爱国之情，非常贴切。更为重要的是，六十年代，苏联老大哥鼻子一歪，尾巴一翘，撤走了在华援助人员，中苏关系大有交恶的趋势。并且他这一撤，咱们的很多科研，就陷入了滞缓状态。
既然你苏联有变成“社会帝国主义”国家的势头，而咱们国家又要反霸权主义，就只能背身一转两头走了。“军事科研”，铁定是跟军事有关。这越南又挨着咱们，是“同志加兄弟”的关系，那行，咱们就要把苏联人搞的行当做个研究，看他到底在捣鼓个什么。
于是，我在之前提到的那支考察队，就是在这样的背景下成立的。
说一句题外话，1961年，苏联当着全世界的面，爆炸了一颗亿万吨级当量的氢弹。迄今为止，那是人类历史上最为恐怖的爆炸。不只咱们国家，几乎全世界都被那试验场上恐怖又巨大的蘑菇云所震慑。所以那个时代下的国防巩固，迫在眉睫。
越南同志点了头，于是咱们这支考察队，背着苏联老大哥，悄悄开进了越南。